诺顿航运(DS Norden)表示，面对干散货市场拖延的疲软走势，决定推迟新船交付。公司共有23艘新船订单，包括1艘2019年交付的好望角型，8艘2016至2017年交付的巴拿马型，和14艘交付期从今年调至2019超灵便型干散货船，订单中没有成品油轮。诺顿近日卖售出3艘6万dwt在今冶和三井造船建造的超灵便型船，取代的是与三井造船新定的2艘交付更晚的超灵便散货船，以便在目前低迷的干散货市况中有一些喘息的空间。截止六月底，公司拖欠船厂总计3.08亿美元，其中5400万美元于今年到期，5500万美元在2016年到期，1.25亿美元于2017年到期，7400万美元2018年到期。公司保持对干货运业务领域的预期结果不变，其经营业绩(EBIT)为亏损2500万美元。其干散货船队总计218艘，包括新定船。
诺顿航运调整疲软干散货市场的新船交付
收藏 www.jctrans.com 2015-8-19 10:17:00 中国航贸网
导读:诺顿航运(DS Norden)表示，面对干散货市场拖延的疲软走势，决定推迟新船交付。
凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品，版权均属锦程物流网所有，转载必究。若转载使用，须同时注明稿件来源和作者信息，并承担相应的法律责任。
