“北极热”现已成为航运业的热门话题，因为航运公司正寻求新的贸易航线，能源公司也在探索未发现的自然资源。
近日，挪威船东协会总经理 Sturla Henriksen 指出：“挪威航运业拥有世界第二大并且最先进的远洋船队，目前正急于加盟北极航运业务。”
Sturla Henriksen 提及到：“挪威航运业将在北极地区进行三类经济活动，第一类是海上石油和天然气的开采，第二类是区域航运，第三类是备受关注的跨大西洋航行，这将减少亚洲和欧洲港口之间航程的三分之一。”
“在北极地区，我们找到近十分之一的世界未被发现的石油资源，约三分之一的世界天然气资源和大量的自然资源。”
Henriksen 还提到：“尽管北极地区给航运业带来很多机会，但随着全球变暖的加剧，在过去的30年三分之二的北极冰川夏季已融化。”
“海运是交通运输中最节能的方式之一，占全球贸易运量的90%，但其二氧化碳的排放量仅占全球总排放量的2.7%，这不意味着我们可以忽视环境保护，许多航运公司采取了一系列的环境保护措施。”
众多航运公司现正试图使他们的船舶更节能同时减少成本，使航运业从经济危机中恢复。由于需求量下降，航运公司面临巨大的产能过剩，运价暴跌。
Henriksen相信航运业将会复苏，供给过剩的局面已经开始好转，航运服务的需求也有所增加。
