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收藏 河南省内河航运加快“复兴” 一季度水路运输、基建双双“开门红”

http://www.jctrans.com/ 2021-04-07 河南日报

导读: 4月2日,春光中的沙颍河波光粼粼,繁忙的周口中心港码头,来来往往的卡车正装运货物,港池中停靠着一艘艘货轮,码头工人忙着操作吊机往船上装运集装箱。

  4月2日,春光中的沙颍河波光粼粼,繁忙的周口中心港码头,来来往往的卡车正装运货物,港池中停靠着一艘艘货轮,码头工人忙着操作吊机往船上装运集装箱。

  周口中心港的红火场景,是我省内河航运加快“复兴”的一个缩影。记者从省交通运输厅获悉,今年一季度,我省周口港、信阳港、固始港等港口货物吞吐量达910万吨,超出季度目标14%,比2020年、2019年同期分别增长218%、381%,实现水路运输“开门红”。

  “在‘双循环’新发展格局下,一季度全省港口货物吞吐量猛增,与国家运输结构调整、加快发展多式联运有关,大宗货物‘公转水、铁转水’、集散周转需求旺盛,大量货运企业开始选择水路运输,降低能耗和物流成本。”省交通事业发展中心港航海事处有关负责人说,从货物类别上来看,主要是由于省内国库粮食外调,煤炭和烧碱等货品的出港量大幅增加。

  1月至3月,周口中心港完成货物吞吐量168.5万吨,其中进港79.5万吨、出港89万吨。目前,该港口8个挖入式港池、47个千吨级泊位已建成投用,并先后开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港5条集装箱航线,一季度完成5140标箱,运输货物主要有小麦、面粉、淀粉、石膏粉、重碱等。

  今年以来,我省内河航运基础设施建设也实现了新跨越。一季度,全省内河航运建设累计完成投资5.34亿元,占季度投资目标4.8亿元的111.3%,又是一个“开门红”。目前,我省正在加快周口主要港口和信阳、漯河等区域性枢纽港口建设,推进唐河省界至社旗航运工程、黄河小浪底库区港航工程、淮河淮滨至息县航运工程息县段等内河航运项目建设。

  截至目前,全省航道通航里程1725公里,港口泊位201个,吞吐能力5486万吨,内河船舶标准化率大幅提升,航运发展呈现井喷态势。

  “我们要把握内河水运发展的新空间新优势,建通道、育枢纽、提服务,到2035年基本建成多向出海水运通道、‘四横四纵’航道网布局,打造集约高效功能协同的现代化港口,强化港口综合枢纽作用,整体提升港口高质量发展水平,构建经济高效衔接融合的航运服务体系。”省交通事业发展中心有关负责人说。(记者宋敏)

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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