4月26日，随着火车轰鸣和船舶一声汽笛拉响，满载100个35吨铁路敞顶箱（内装焦炭）的“运兴97”轮，缓缓驶离徐州国际集装箱码头，驶往张家港永嘉码头，标志着江苏省港口集团“安阳—徐州—张家港”铁水联运成功首航。
江苏省港口集团积极推进运河战略，持续推动港航融合，深入探索江河联运新通道建设，内河集装箱集疏运网络不断丰富。在徐州交控港务全力配合下，江苏省港口集团旗下集装箱公司和江苏远洋携手发力、共同推动此次干熄焦敞顶箱铁水联运项目，100个35吨敞顶铁路箱装满干熄焦，从河南安阳铁路运至徐州港，由江苏远洋驳船运至张家港港，再由集卡配送到钢厂，建立了全程无需换装，绿色环保、高效经济的“一票结算、一箱到底”的全程物流新模式，赢得客户联峰钢铁（张家港）有限公司、河南利源焦煤集团的高度肯定。
徐州国际集装箱码头铁水联运项目是江苏省港口集团推进运河战略、推动徐州国际集装箱码头快速发展的生动实践。下一步，江苏省港口集团将以淮海国际陆港建设为契机，持续推动全省港航资源深度融合、协同发展，积极拓展煤炭水铁联运、粮食散改集项目，逐步建设以徐州国际集装箱码头为中心节点，辐射河南、安徽、山东的内河航线网络体系。同时将探索与丹阳陵口港的合作，完善内河航运体系建设，推进长江港口业务纵深，着力建设内河集装箱运输核心通道和品牌航线。
徐州国际集装箱码头由江苏省港口集团集装箱公司和徐州交通控股集团合资成立，公司致力于以服务徐州地方经济发展为中心，不断建立完善贯通南北、辐射沿江沿河的运输体系，全力打造成为运河集散转换中心、铁水联运中心的第一大港。
