4月25日上午9时，一趟中铁特货专列装载着309台江淮汽车抵达连云港，这批汽车稍后将从连云港港口出口到墨西哥。这标志着“合肥—连云港”整车出口海铁联运通道正式开通，也是安徽整车出口首次实现海铁联运。
一直以来，安徽出口的汽车只能通过公路、内河或是铁路转运到沿海港口，成本高、周期长，货损也偏大，无法实现大批量出口。连云港港口与江淮汽车、中铁特货公司三方联手，共同开辟了合肥经铁路运输到连云港，再由海路出口的特货海铁联运新模式。“通过特货海铁联运新模式，车辆到达连云港以后，就能直接开上出口滚装船，真正地做到了‘零公里’交货。”江淮汽车总经理助理、国际公司总经理张鹏说。
“为客户解决难题，全面提升服务质量，是我们滚装汽车出口业务一直以来的服务宗旨。”江苏连云港港口股份有限公司东方港务分公司常务副总经理许贺认为，此次探索将达到双赢的局面，一方面为客户降低成本，增加便利性、安全性，另外一方面也丰富了连云港港口滚装汽车航线。
此次安徽整车出口海铁联运通道的开通，也使苏皖两地企业依托大陆桥走廊实现了地理串联，进一步放大了该走廊东向开放优势，发挥了连云港港口作为内陆省区便捷出海口功能。
