提前精准研判，做好充足准备
5月14日中午，东航运控中心西北运行控制分中心（简称：东航西北运控）的飞行签派员们召开例行班前会议，针对当日晚间即将到来的西安机场雷雨天气展开研讨，飞行签派分部负责人要求各个席位签派员、辅助协调人员及值班主任助理提前做好航班梳理工作，对于可能因晚间雷雨天气造成长延误的航班进行提前控制及处理，密切监控航路及目的区雷雨天气变化趋势，合理分配夜间值班席位人员，提前安排备份人员，为恶劣天气下的航班放行监控保障做好充足准备，一切就像大战前的紧张而有序。
雷雨天气来袭，正常运行面临挑战
14日夜间19：30左右，西安本场开始转变为雷雨天气，通行能力严重下降，进港航班陆续备降附近机场。同时，多个邻近机场也受到强对流天气影响，周边可选备降场陆续由于停机位饱和或天气原因无法接受备降，造成备降资源紧张。一时间，长时间延误航班增多、航班签派放行人员工作即将超负荷、空中航班盘旋等待、机组执勤时间面临超时、旅客长时间等待情绪激动……。航班正常运行面临着巨大的压力和挑战。
图：东航西北运控面对恶劣天气为航班保驾护航 摄影：焦梦迪
启动应急响应，多方协调部署
21:20，雷雨天气愈演愈烈，东航西北生产指挥中心指挥长经请示宣布启动大面积航班延误应急响应，西北分公司值班领导、指挥长以及各一线部门领导靠前指挥，积极协调，全力开展应急响应保障工作。西北运控分中心飞行签派有序安排各个放行席位、辅助调配席位、辅助监控席位密切配合，进行航班处置：对于马上需备降航班，提前联系可备降场，做好备降场评估，并严密监控航班油量，妥善安排后续回场航班；对于空中航班，重点梳理西安本场进出港航班，持续做好监控工作；对于备降资源紧张带来的备降场更改问题，要求与机组逐班核实，逐班讲解，更改合适的备降机场；对于长时间延误航班，重点关注机组执勤时间限制，宣布取消的航班尽快与机组核实补班时间，并关注机上剩余油量情况，避免航班后续运行的影响，一切都是忙而不乱。
在分公司各一线部门的通力协作下，签派员们的多方全力协调下，当日航班运行情况逐步变得有条不紊。
夜色渐浓，西安咸阳机场的东航西北运行保障大厅依然灯火通明，放行签派员们紧张有序的工作直到第二天的清晨。此次大面积延误共造成东航当日航班12班备降，54班取消。在分公司值班领导的带领和全体一线人员的紧密配合下，当日雷雨天气带来的大面积航班延误情况逐渐好转，备降航班逐个返回西安本场，取消航班开始进行补班放行……
雨后初晴，东航西北签派的各个席位值班人员依然奋战在自己的岗位上，为航班的安全、有序运行全力以赴着。
