根据马士基提交的初步财务数据显示,2024年第二季度未经审计的总收入达到了惊人的128亿美元,其中基本EBITDA达到21亿美元,基本EBIT则为7.56亿美元(报告EBIT为9.63亿美元)。
据了解,此次调整主要受红海地区战事影响,导致船舶绕道好望角,增加了运输成本。马士基方面表示,由于红海地区供应链的持续中断,预计这种状况将至少延续至2024年末。但马士基仍将全年的基本EBITDA预期从之前的70亿至90亿美元调整为90亿至110亿美元,息税前利润预期也相应提高至30亿至50亿美元(原预期为10亿至30亿美元),自由现金流预计将超过20亿美元(原预期为10亿美元)。
此外,马士基还上调了对2024年全年全球集装箱市场销量增长的预期,由原先的2.5%-4.5%大幅提升至4%-6%。马士基在声明中指出,尽管红海局势的不确定性和第四季度的供需状况尚不明朗,但贸易环境的波动性仍处于较高水平。
据悉,马士基集团将于2024年8月7日发布完整的第二季度中期业绩。届时,我们将能够更加全面地了解马士基的经营状况及未来发展趋势。