吉大港，孟加拉国最大港口城市和全国第二大城市，人口超过760万，孟加拉国80%的国际贸易及40%的工业产值均产生于吉大港。行业人士一直戏称吉大港为“天下第一堵”，由于港口设施较为落后，货物处理缓慢，港口长期都处于拥堵的状态。
现在，画风突变了！
由于抵达船舶数量减少，本月吉大港港每天甚至有多达三个集装箱码头空置。这与吉大港正常时期的情况完全相反，该国主要海港过去经常面临船舶拥堵和外锚地排长队的情况。
抵达船只减少 码头空置
▲孟加拉国吉大港港
孟加拉国吉大港港靠泊报告显示，9月18日，有2个码头仍处于空置状态，前一天则有3个码头处于空置状态。此外，9月3日至14日期间，平均有1至2个码头在不同日期保持空置状态。据了解，吉大港港有十个集装箱船专用码头和六个散货船专用码头。
据行业人士表示，由于美元紧缩，孟加拉国政府采取了严厉措施，进口急剧下降，导致抵达的船只减少。由于出口货物和汇款流入带来的外汇收入下降，该国的外汇储备与2021年8月相比几乎减少了一半。
孟加拉国航运代理协会（BSAA）主席赛义德·穆罕默德·阿里夫表示，由于美元匮乏，银行不与中小型企业合作，导致他们无法开立信用证。“原材料进口大幅下降，因此进港船只数量减少，”他指出。
阿里夫表示，主要原因是美元紧缩，政府不鼓励进口任何奢侈品。而且，在大多数情况下，企业进口的商品远远少于实际需求。大部分小型企业甚至无法进口所需的最低原材料。
阿里夫举例说，位于吉大港的孟加拉国钢铁制造联合企业孟加拉国钢铁再轧厂（俗称 BSRM）过去每月用八到九艘船运来原材料。但最近几个月，为该公司运送原材料的船只减少到了一到两艘。
赛义夫海运有限公司首席运营官穆罕默德-阿卜杜拉-贾希尔（Mohammed Abdullah Jahir）说，吉大港到港船只减少的原因是货物运输中断以及去年俄乌战争爆发后西方国家颁布的限制措施。
他指出，7月份进口量有所增加，但8月份又有所下降。他强调说：“乌克兰和俄罗斯的战争正在减缓世界经济的发展，而孟加拉国的经济步伐因美元危机而迟缓。”
严重内涝 集装箱运行受阻
▲8月8日，在孟加拉国吉大港，铁路被洪水冲毁。
上半年，吉大港因严重水涝造成港口拥堵。1-7月，港口城市查图姆已经发生了10次水涝。受强降雨影响，该市至少40%的地区发生内涝，150万人受到影响。这给企业和农民造成了巨大损失。通常，按照吉大港的日常作业，每天能够处理4000个左右的标准型集装箱，而因为受到暴雨和内涝影响，处理能力仅有平时的一半。
从8月起，暴雨持续不断，海面巨浪拍岸，吉大港港口外锚地处大型船只的卸载货物工作暂停，Khatunganj-Chaktai批发中心的贸易也因此大幅下降。孟加拉国气象部门数据显示，截至当地时间8月7日6时，该国东南部吉大港地区24小时内降雨量为322毫米，为该地区今年最高降雨量。
此外，降雨对吉大港的内陆集装箱堆场也造成了很大影响，集装箱运输量比以往减少了50%以上。
一个月超300人死亡！该国有记录以来最严重
▲9月14日，孟加拉国首都达卡，登革热患者正在医院接受治疗。
孟加拉国卫生服务总局16日发布数据显示，截至当天，该国今年以来已累计报告登革热病例164562例，死亡病例804例，其中9月死亡病例211例。世界卫生组织称，这是该国有记录以来最严重的登革热疫情。仅8月就有超300例死亡病例，疫情给孟医疗系统造成巨大压力。
目前，孟加拉国所有8个专区下的64个县均报告了登革热病例。世卫组织在先前通报中说，孟加拉国今年间歇性降雨量大，高温和高湿导致全国蚊子滋生量增多。世卫组织呼吁通过使用驱蚊剂等方法遏制蚊媒传播疾病，穿长袖衣服，尽量减少人蚊接触。
2022年，孟加拉国有281人因感染登革热死亡。
