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http://www.jctrans.com/ 2021-06-15 国际船舶网

导读: 6月10日,日本邮船(NYK)宣布,公司已开始使用MarcoPay电子货币为其船舶管理子公司的管理的船员支付工资,MarcoPay是由日本邮船和菲律宾跨国多元化集团(TDG)合资经营的一家公司发行的电子货币。

  6月10日,日本邮船(NYK)宣布,公司已开始使用MarcoPay电子货币为其船舶管理子公司的管理的船员支付工资,MarcoPay是由日本邮船和菲律宾跨国多元化集团(TDG)合资经营的一家公司发行的电子货币。

  据悉,一艘在南非德班海岸航行的液化天然气船和一艘在日本海岸航行的集装箱船上的菲律宾海员已经用MarCoPay支付了他们的部分工资。

  从现在开始,日本邮船将着手登记新的船员,并在2021年底前开始用MarcoPay电子货币支付该集团管理的约200艘船的部分月薪。 此外,MarcoPay将逐步把电子货币的引入扩大到由其他公司管理的船舶。

  据了解,由于安全原因,在船上装运储存大量现金长期以来一直是一个重大挑战。2018年11月,日本邮船宣布了向海员支付工资的计算机化政策。2019年7月,日本邮船宣布与菲律宾跨国集团(TDG)联合成立了一家MarCoPay电子货币平台的运营公司。

  继2020年3月在全球首次成功试行电子货币海上流通后,该公司获得了菲律宾政府机构的批准,以电子货币向海员支付工资,目前已开始实际操作。

  MarCoPay是一个高度安全的国际平台,通过与金融业数字技术的世界领导者埃森哲和世界领先的全球金融机构之一的花旗集团合作,将有助于改善外国海员及其家人的生活。

  MarCoPay是一个电子货币平台,可以使用智能手机应用程序上的二维码进行电子支付、国际汇款和再兑现,主要面向外国海员。

  MarCoPay使海员能够在船上领取工资和购买日常用品而不需要现金,即使在航行中也能把钱寄回本国,并能在世界各地的自动取款机上取钱。 

本文关键词:海运 航运 港口 集装箱 干散货

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