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合川启用全国内河航运首艘纯天然气动力船舶

www.jctrans.com 2016-3-30 15:45:00 新华网

导读:近日从合川区港航处获悉,由重庆泰鸿船务有限责任公司旗下打造的“泰鸿1号”船舶正式在合川投入运行。

  通讯员 胡吉平 阙毅

  近日从合川区港航处获悉,由重庆泰鸿船务有限责任公司旗下打造的“泰鸿1号”船舶正式在合川投入运行。该船舶以“全绿色”纯液化天然气(LNG)为动力,是目前全国内河航运中首艘纯天然气动力船舶。

  据泰鸿船务有限责任公司负责人介绍,“泰鸿1号”为1000吨级自卸船舶,是合川区内运行的吨位最大的货运船舶,目前主要承担盐井至双槐的煤炭运输任务,满载装载量为煤炭1300吨,沙卵石1500吨,自卸能力为每小时350吨。该船舶采用纯液化天然气作为燃料,在减排方面,LNG的主要成分是甲烷,其燃烧后产生的主要废气为二氧化碳、一氧化碳和水,可减少氮氧化物39%和一氧化碳90%的排放量。硫化物排量几乎为零,对水体和空气几乎不造成污染,环保优势相当明显。

  此外,较以往的柴油动力和油气混合动力,“泰鸿1号”使用纯天然气,明显降低了船舶运行成本。“使用燃气耗量除了比传统的柴油耗量低10%,还可以享受国家对天然气代替燃油一吨最高可达2000元的补贴。”该企业负责人说,通过对现行营运情况的监测,按目前天然气或柴油的单价核算:从盐井至双槐,里程91.5公里,每个航次需消耗天然气0.5吨,实际费用2800元;消耗柴油0.55吨,实际费用3275元,一个航次就可节省燃料475元。

  合川区港航处负责人表示,在燃油成本的不断升高和减排呼声愈加强烈的背景下,“泰鸿1号”船舶的出现标志着低碳减排热正在逐渐“烧”至船舶市场,也同时意味着合川在突破水上节能减排,推动内河航运走向“绿色”转变的改革中也迈出了坚实的一步。

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本文关键词:内河航运,天然气动力船舶

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