记者 麻萌楠
今年11月12日24时，第七届天猫“双11全球狂欢节”落下帷幕，全天交易额达912.17亿元，相比2009年第一届天猫商城“双十一”0.5亿元的销售额，网购可谓呈现出几何式的增长。在近年来电商摧枯拉朽式的疯狂发展下，作为下游产业链的快递行业也呈现出了井喷之势，我市快递业也驶上了“快车道”。
快递业呈井喷之势
电商领域的高速发展让网络消费这一新模式深深地撼动了传统消费模式的地位，并且给快递行业的发展注入了无限的能量，“傍”着日益红火的网络购物，我市快递业也驶上了“快车道”。
近日，记者从市邮政管理局了解到，截至2014年底，全市快递业务量完成4698.2万件，比2010年的100.7万件增长4565.5%，年均增长率为161.4%；业务收入45323.7万元，比2010年的1567.8万元增长2790.9%，年均增长率为131.9%。业务量和收入在近5年内，年均增长率均破100%，其背后充分说明了我市快递业发展势头之迅猛。
不仅如此，快递业迎来“春天”的背后还给我市带来了更多的就业机会。据市邮政管理局统计，截至2014年底，全市共有快递企业134家，比2010年的36家增长272.2%，年均增长38.9%；快递服务车2383辆，比2010年的42辆增长922.3%，年均增长78.8%；快递服务从业人员5050人，比2010年的638人增长691.5%，年均增长67.7%。
如今，在街上随处可见印着“申通”、“顺丰”、“圆通”等快递企业的车辆，俨然成为了城市中一道特殊的风景线，快递员在单位社区给客户收送快递件的情景更是常见。
快递渐成生活常态
在移动网络和运输网络如此发达的现今，毫无疑问，网购、快递已经成为我们现代生活中不可或缺的一部分，并将成为未来生活中的常态。
“现在动动手指就能买到想买的东西，下单付款后，我就会时不时地更新物流信息，想尽快享受到那份拆开包裹的喜悦。”从大学时期就开始网购的市民陈茹如今已经参加工作，她说：“2010年刚刚毕业的时候，身边网购的同事和朋友还不多，实体店比较难找到的东西会委托我代买，而现在几乎每天办公室的同事们都能接到不同快递员的电话或者短信，有的快递员甚至成了我们其中一些淘宝老手的朋友。”
“我干快递员也有好几年了，随着大家越来越喜欢网购，我的工作量也是一年一年往上增加，风吹日晒虽然辛苦，但能将客户期待已久的包裹安全送到客户手中我也非常欣慰，尤其是那一句‘谢谢’非常暖心。”“百世汇通”负责丽水城区分部的派件员韩子轩说。
随着网购的全民化，现在不仅年轻人与“快递小哥”有着密不可分的交集，许多中老年人也成为了快递常客。家住白云小区的叶珍说：“我的妈妈已经退休了，在家除了帮忙照顾小孩平时也闲来无事，渐渐地也迷上了网购，她还经常在微信上发衣服、鞋子甚至是年货的链接给我，让我给点参考意见，现在快递员都能在电话中分辨出我妈的声音了。”
其实感受到这些变化的何止是叶珍一人，如今，这种情景每天在普通老百姓身边发生，淘宝全民化让快递成了和市民生活密不可分的一个行业。而在网购的带动下，快递也在迅速“入侵”人们的生活，改变着人们的生活方式。
发展“超速”也有乱象
“虽然每年的业务量和收入都在翻番，但由于现在快递企业越来越多，大家都拼命抢单，导致现在这个行业出现了许多恶性竞争，利润上不去。”申通快递丽水分公司总经理黄忠说。
据了解，近年来，快递业的人工成本、运输成本、资金成本都在不断上涨，但是快递价格却在下降。不少电商的快递价格低于成本价，快递企业面临微利化、无利化甚至亏损化的趋势。
“现在电商抱团压价的情况非常普遍，导致快递企业不得不用‘价格战’作为竞争手段，实行‘割肉’抢件，低价倾销。”黄忠介绍说，一些品牌快递企业总部对下属加盟企业实行市场份额占有量考核，导致快递企业为做大业绩不惜无利甚至亏损大打价格战，陷入“以价换量”的发展模式。
我市不少快递企业由于快递单价不断下降，造成行业收入增速明显低于业务量增速，快递企业年利润持续下滑。如缙云申通快递，2012年利润达100余万元，2013年却亏损50余万元，2014年又亏损50余万元。
同行企业的“恶意竞争”和上游电商的“有意压榨”使快递企业陷入“谁先涨价谁先死，谁不涨价谁等死”的两难怪圈，有人称之为“慢性自杀”。同时，“价格战”也使快递企业的服务质量和客户服务满意度呈下降趋势。“高速行驶”虽然进步惊人，但也容易偏离“轨道”发生危险，快递行业还需踩踩“刹车”，冷静发展。
