巴西《圣保罗页报》6月13日报道，巴西机动车生产商协会主席安东尼奥表示，巴西的电动车生产仍然是一个遥远的现实。他指出，巴西缺乏生产和销售电动车的可持续项目。作为一项昂贵的技术，政府需要通过补贴来降低电动车价格。
巴西电动车协会的数据显示，自2014年以来，巴西出售了近200辆纯电动车、1800辆混合动力车，且全部是进口车，售价均超过2.9万美元。巴西产业、贸易和服务部表示，今年3月份，巴西和德国签署了一项技术合作协议，以推动电动车在巴西的推广应用。自去年10月起，电动车和燃料电池的进口税从35%降为零，各种混合动力车的进口税也从35%分别降至0%、2%、4%、5%和7%。
