成都车展期间，沃尔沃携旗下2016款S60L、XC60领衔全系车型盛装亮相，将独树一帜的北欧豪华新境界带给广大消费者，并公布了出口美国的S60 Intion车型的最新进展。该款车型于今年5月正式在成都工厂下线，是第一款由中国制造向美国出口的豪华车。
在备受国内媒体关注的同时，沃尔沃S60 Intion也获得外媒的一致好评。美国著名汽车周刊Autoweek在关于S60 Intion的试驾测评中，对这款由中国成都工厂制造的轿车表示赞赏，认为其在驾驶特性和豪华舒适度上都能满足挑剔的美国顾客的高需求。
中国制造 全球品质
Autoweek提到，五年前，中国汽车企业——浙江吉利控股集团购得沃尔沃轿车业务，自那时起，吉利集团和沃尔沃公司便致力于合作生产多款车型为出口做准备。为确保品质，沃尔沃采用其享誉世界的质量管理流程和生产专业知识来建设一流水准的生产设施。无论是在瑞典、中国还是比利时，所有沃尔沃汽车都是按照统一标准制造而成。根据沃尔沃全球产品审核体系的检测，沃尔沃成都工厂制造的产品在质量上与欧洲工厂的水准完全保持一致。如今，第一款“中国制造”出口美国的沃尔沃品牌轿车——S60 Intion已到达美国沃尔沃展厅。继韩系车、日系车、欧洲车进驻美国后，“中国制造”为美国汽车市场“带来一股新力量”。
超强动力 舒适倍增
作为S60系列的顶配车型，此次出口美国的S60 Intion是基于2013年在中国成都实现投产的S60L的后续车型，也是沃尔沃汽车成都工厂面向美国市场推出的品质之作。在S60的基础上，S60 Intion扩大了后排腿部空间（增加了80毫米，3.15英寸），为后排乘客提供了舒适的乘车环境。其他的规格参数与S60保持一致：采用前轮驱动，2.0L涡轮增压发动机最大功率240马力，采用8速自动变速器。四驱版搭载的是2.5L涡轮增压发动机，采用6速自动变速器。
Autoweek认为，S60 Intion在城市道路和高速公路上都展现出与S60同样的强劲动力，被认为是一款“能给予驾驶者足够的驾控快感的豪华轿车”。特别是在旧金山正北的1号高速公路弯道幅度相当大的路段中，沃尔沃弯道牵引力控制系统（Corner Traction Control）给Autoweek的路测编辑留下了深刻印象。在弯道上，该系统对内侧驱动轮实施制动，同时将更多的动力传递到外侧驱动轮，使车辆在完成急转的同时防止转向不足，使得驾驶者即使面对崎岖弯道，也能驾驶自如。在其他较笔直的路段，例如101号高速公路上的平坦路段，S60 Intion驾驶起来也让人相当舒心。
Autoweek指出：“我们尤其喜欢这款车的座位，非常舒适。”不仅是因为包裹性很好的前排座椅使驾驶者没有空旷的感觉，能在弯道时减少晃动；而加长的后排空间，也大大增强乘坐者的舒适性。
同级中的“性能王”
作为豪华汽车品牌，沃尔沃将S60 Intion在美国市场的竞争对手定为奥迪A4和雷克萨斯IS。但Autoweek认为这样的定位是低估了该车型的潜力，他们认为定价在二线豪华品牌车型的S60 Intion很可能成为一线豪华汽车品牌车型的竞品。
Autoweek的测试编辑直言，“中国制造”其实并不像想象中的那样会成为阻碍美国消费者购买的因素。参与体验的试驾编辑也强调，毫无疑问，S60 Intion和我们所驾驶过的瑞典制造沃尔沃有着一脉相承高品质。
结语
诚如Autoweek在文中所提，“中国制造”的豪华车进入美国市场，为当地车市带来了“新力量”，沃尔沃S60 Intion出口美国更是对中国汽车行业及制造业有着里程碑般的意义，是中国走向汽车“制造强国”的重要一步，更是中国日渐国富民强的有力体现。
据悉，沃尔沃成都工厂今年预计将向美国出口3000辆“成都造”S60 Intion。“成都造”沃尔沃出口美国，展现出中国具备生产全球品质卓越产品的能力，以及参与国际精工产品竞争、服务国际市场的实力；值得一提的是，出口美国的S60 Intion，与沃尔沃成都工厂为中国消费者生产的S60L、XC60源于同样先进的技术、同样的高品质。沃尔沃汽车成都制造基地是沃尔沃汽车全球工业布局与分销的重要一环，它将与沃尔沃在欧洲、亚太和北美三大区域的工厂一起，有力支撑沃尔沃在全球的销量目标，也进一步提升中国消费者对沃尔沃本地生产、全球品质的信心。
