为解决肯公路交通基础设施建设，肯拟启动收费公路项目，采用公私合营（PPP）方式推动重要公路交通基础设施项目实施。
肯公路建设欠账较多，每年资金缺口达4000亿肯先令（约40亿美元），远超肯财政预算可提供的1400亿肯先令和燃油税提供的500亿肯先令。为解决该问题，肯拟将西卡路、内罗毕南环路、内罗毕—蒙巴萨高速公路、蒙巴萨第二座恩亚利大桥和内罗毕—纳库鲁高速公路等列为收费公路项目，邀请企业参与建设、维护和运营。目前，肯正研究制定相关政策以保障上述项目实施，相关政策有望于明年年初正式出台。据肯交通部称，收费公路运营权初步定为30年。
