到十三五末，山东省将实现市市通高铁、县县通高速！28日，记者从省政府新闻办发布会获悉，目前全省高速公路通车里程已达5710公里，到2020年底，全省高速公路通车里程将突破7600公里。
全省在建项目达20个
28日上午，济南至东营、济宁至鱼台高速公路同时建成通车，至此，今年已经有5段高速公路建成通车。
山东省交通运输厅厅长王玉君介绍，目前，全省高速公路通车里程达到5710公里，比去年新增362公里，通达全省98.5%的县(市、区)。2016年，全省高速公路建设累计完成投资270亿元，同比增长85.8%。
2016年，全省新开工建设枣木高速东延、枣庄至菏泽(枣庄至鱼台、鱼台至菏泽)、济南至泰安、巨野至单县、宁阳至梁山、京沪高速莱芜枢纽至鲁苏界改扩建等7个、737公里高速公路项目。目前，全省在建高速公路项目达到20个、1962公里，其中新建1328公里，改扩建634公里，概算总投资1921亿元，成为全国在建高速公路规模最大的省份之一。
到2020年县县通高速
2015年，山东省政府提出了“十三五”时期实现“两网两通”的战略规划目标，即全面加快快速铁路网和高速公路网建设，到“十三五”末，全省实现市市通高铁、县县通高速。
为此，省交通运输厅启动实施了《山东省高速公路网中长期规划(2014-2030年)》调整工作。将新泰至台儿庄、沾化至临淄、高唐至东阿、京台高速德州(鲁冀界)至齐河段改扩建、济广高速济南至巨野段改扩建、坊子至潍日高速连接线等高速公路项目的建设时序调整提前到“十三五”期建设；将梁山至五莲高速公路纳入《规划》，新增鲁南又一条东西大通道；新增了沾化至临淄南延至临沂项目，增加了一条南北通道。调整后，全省高速公路网布局为“ 九纵五横一环七连”，简称“9517”网，规划总里程约8300公里，加上研究线位共8700公里。
到2020年底，全省高速公路通车里程将突破7600公里，通达除海岛县长岛外所有县(市、区)和10万人以上的城镇，实现“县县通高速”，5万人以上的城镇(不含长岛)至少一条高等级公路连接；我省中、西部地区高速公路网规模显著提升，每百万人拥有高速公路通车里程达到80、70公里(我省东部为每百万人90公里)，全省东、西部基础设施差距明显缩小。
