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海南西环铁路隧道全线贯通 累计投资190.1亿元

收藏 www.jctrans.com 2015-4-16 9:30:00 海口晚报

导读:新建海南西环铁路最后一座、也是最长一座隧道——三亚荔枝岭隧道近日全线贯通,至此,新建海南西环铁路全线13座隧道已全部贯通,为年底具备通车条件奠定了坚实的基础。

  新建海南西环铁路最后一座、也是最长一座隧道——三亚荔枝岭隧道近日全线贯通,至此,新建海南西环铁路全线13座隧道已全部贯通,为年底具备通车条件奠定了坚实的基础。

  荔枝岭隧道全长4835米,为双线隧道,位于海南省三亚市崖城镇南滨农场处,于2013年9月30日开工建设。荔枝岭隧道最大埋深370米,大部分埋深100~200米左右。隧道采用拱上明挖、拱下暗挖法施工。

  新建海南西环铁路进展顺利,铺轨完成约一半。至2015年3月底,100米长轨已到场617.5公里,焊轨523.75公里;制枕厂生产枕木63万根。开工以来累计完成路基土石方3496.8万立方米,完成总量的95%;制梁完成14322片,占总量的98%;桥梁架设完成3391孔,占总量的93%;特大、大、中桥开工以来累计折合完成119947延长米,占总量的97%;涵洞折合完成15707横延米,占总量的99%;铺轨完成350单线公里,占总量的47%;电气化接触网支柱安装12934根,占总量的77%。

  据统计,2015年至3月底,新建西环铁路完成投资39.1亿元,完成年度计划的52%;项目开工以来累计完成投资190.1亿元,占项目总投资的70%。

  记者 黎光

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