4月17日，记者从恩施州铁路办获悉，渝利铁路有望在今年年底建成通车，渝利铁路开通之后，武汉至恩施有望开通动车，届时，恩施至武汉最短时间只要3个小时，恩施至重庆只需要2个小时。
据州铁路办副主任杨宏宇介绍，渝利铁路即重庆至利川的铁路，由重庆向东经涪陵、丰都、石柱至湖北利川凉雾，与宜万铁路在利川凉雾火车站接轨，是沪汉蓉客运通道的重要组成部分。该线全长264公里（其中，我州利川市境内约26公里），总投资约271亿元。该线以运营旅客列车为主，设计为国铁Ⅰ级、双线，已于2008年12月29日开工建设，预计建设工期4年。
目前，渝利铁路已进入铺轨阶段，正从利川凉雾和重庆渝北进行双向铺轨，现已完成约140公里的铁轨铺架，力争在上半年完成双向合拢，以确保年底前全线通车运行。
记者还了解到，汉宜（武汉至宜昌）铁路全长293千米，宜万（宜昌至万州）铁路全长377千米（其中湖北境内324千米，重庆53千米），渝利铁路全长264千米（重庆至利川）。渝利铁路设计时速为200公里每小时。渝利铁路建成之后，沪汉渝蓉快速客运专线可打通成都—重庆—宜昌—武汉—合肥—南京—上海几大铁路枢纽的通道，武汉至重庆有望开通动车，届时，这条电气化铁路将可运行时速200公里的动车，按照恩施至武汉和重庆的铁路里程计算，恩施至武汉只需3个小时，恩施至重庆只需2个小时。
