日本最大的航空公司全日空（ANA）取得东京羽田机场3个白天时间带航权，已确定将其中2个时间带将运营羽田机场直飞纽约甘乃迪机场(JFK)和芝加哥(ORD)的航线，以提供旅客更便利的服务。
羽田机场位于距离东京市中心南边约30分钟车程的位置，相较于成田机场被认为是更接近市中心的东京国际机场。新的羽田航线将于2016年的冬季班表起开始营运。除了目前营运中的羽田机场往返洛杉矶、夏威夷和温哥华的航线之外，这将使全日空前往北美枢纽城市的航线增加到为5个航点。
除此之外，全日空同时宣布将于2017年2月开始直飞东京前往墨西哥城，墨西哥城将是ANA第42个直航的国际线目的地。目前规划将以波音787-8营运直航成田国际机场(NRT)往返墨西哥城国际机场(MEX)之每日航班。全日空将成为日本唯一一家提供每日直航日本与墨西哥之间服务的航空公司。
包含日本和美国，墨西哥总计与全球45个国家签署自由贸易协定，已经成为越来越有吸引力的制造业和出口的中心。自2010年以来已逾5年，来自日本的外国直接投资增加了约2.7倍，而且在墨西哥合资建立的日本企业成长将近2倍。
全日空重视每年日本与墨西哥之间快速成长的经济趋势，特别是在汽车工业。当“跨太平洋伙伴协定”TPP (The Trans-Pacific Partnership) 生效，预期墨西哥和日本之间的关系将会变得越来越重要。
全日空于2015年7月开设墨西哥营业办公室时就已经着手计划开辟直航墨西哥的航线。于2015年6月起，全日空开始新航线运营成田机场和休士顿的服务，提供旅客可以从休士顿利用全日空与伙伴航空共用代码的航班，轻松地转机往返墨西哥7个城市。
作者 张佩芬
