据路透社报道，美国交通部于周一（11月7日）表示，拟授予美国航空集团一条新的直飞洛杉矶和北京的定期航线，每天一班。
美国航空与达美航空此前均向美国政府提交了运营这条航线的申请。
目前，达美航空已经有了一条西雅图直飞中国的每日航线，而美国联合航空也有一条从旧金山飞中国的航线。
达美航空在提交给美国交通部的文件中称，达美在美航企飞北京的航班运力中所占份额为9%（包括代码共享航班），而美航和美联航的份额分别为15%和75%。
美航则争论道，在美中航空运输竞争中，相比美航，达美航空已经拥有一个巨大的优势，即达美航空和它的联盟伙伴东航及南航，它们的美中航空客运量差不多是美国航空与海南航空之和的两倍。
在美国交通部作出最终决定前，那些反对授予美航直飞北京航线的航空公司，要在11月22日之前提交申诉文件。
