去年8月，阿联酋航空宣布将于2016年2月1日开通世界上最长的航线，连接迪拜和巴拿马首都巴拿马城。此航线比目前世界上最长的航线达拉斯——悉尼还要长10英里（8588英里vs8578英里）。
阿航计划使用波音777-200LR机型执行这条航线，所以载客量上受到限制，只能提供266个座位。因为巴拿马是国际航运枢纽，新航线的货运需求会非常旺盛，但客运方面令人堪忧。
传言说阿航将会延迟开通或者取消迪拜至巴拿马的新航线。到今年3月31日前，阿航已经取消了该航线所有的舱位，乘客们因此无法购买到任何舱位的机票。首航三周前取消航班，让想订票的旅客深感无奈。
阿航很可能未跟旅行社做好前期工作，也未跟巴拿马航空公司签订协议。因为这条航线不仅服务于巴拿马城，更有可能覆盖巴拿马以远的中美洲地区。至于3月31日能否如期开通，目前来看还是未知数。
同时意味着，澳航的达拉斯——悉尼航线仍然是世界最长的航线。
海湾航企的航线一般都没有十分强劲的需求。你如果体验过阿航的达拉斯——迪拜航线，你会注意到飞机上一如既往的空着一半。这也解释了为什么阿航最后使用波音777代替了之前的空客A380机型。可以猜测，需求不足也许是导致阿航延迟开通世界最长航线迪拜——巴拿马的原因。
作者 卢鹏飞
