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欧盟关于支付船舶报废许可费用的提议被拒

收藏 www.jctrans.com 2016-7-19 9:55:00 seatrade

导读:亚洲船东协会(ASA)近期发表评论说,欧盟委员会(EC)有关强制停靠欧盟(EU)港口的船舶,无论其船籍,支付欧盟船舶报废许可费用的提议将“让世界各地的船东感到难堪”。

  亚洲船东协会(ASA)近期发表评论说,欧盟委员会(EC)有关强制停靠欧盟(EU)港口的船舶,无论其船籍,支付欧盟船舶报废许可费用的提议将“让世界各地的船东感到难堪”。

  ASA在最近发布的申明中支持了国际航运公会(ICS)和欧洲共同体船东协会(ECSA)反对建立船舶报废基金的评论。

  ASA 表示:“ASA将继续与两个组织保持积极对话和合作。” 

  根据EC的提议,包括悬挂非欧盟国旗的所有到访船舶都将支付给EU的基金一笔费用,只有当此船舶寿终正寝,且在EC批准的船厂报废才可以收到这笔退款。

  ASA认为:“根据国际法,任何不提供实际服务而强加给船舶的费用都是不被允许的。”

  EU规章内的技术指南显示,位于东南亚的某拆船厂将不在EU批准的船厂名单内,全球70%的拆船量在这个船厂进行。

  ASA说:“这项提议既不现实,又没有可行性。ASA担心拆船厂失去提升设施和操作能力的积极态度,真诚希望EU的名单可以有效鼓励船厂的改进举措。”

  ASA还补充,EU应集中力量推动EU成员国批准香港公约,并承认亚洲地区的拆船厂为获得符合IMO标准的证书所做的努力。

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