大联盟成员哈劳、日邮和东方海外已经决定推迟恢复去年底暂时停开的远东/美西航线。在去年10月为了降低成本，作为大规模撤出低利润的泛太线运力的一部分，华北快线被撤消。《船东快讯》曾表示该航线将于2008年2月底恢复，但在2月底一位发言人又表示，该航线预计在今年晚些时候才能恢复。该航线曾投入5艘3600标箱-4900标箱的运力，挂靠大连、青岛、新港、釜山、长滩、奥克兰然后再经釜山回大连。
另悉，韩进和美国总统轮船将开辟越南/台湾/新加坡支线，航线将由胡志明快航投入2艘700标箱运力。挂港口顺序为新加坡/越南柴兰港/高雄/越南国际集装箱码头/新加坡。韩进表示，开辟这条支线将改进越南对欧美货物的中转服务，特别是在海运旺季。从目前的市场情况看，越南出口到欧美货物常因运力不能满足货量增长的需求而造成压港。
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