2013年8月22日，经国务院批准，中国上海自由贸易试验区正式设立，9月29日上午10时正式挂牌开张。上海自贸区的设立标志着中国在顺应全球经贸发展的新趋势下，将实行更加积极主动的开放战略。2014年9月18日下午14:00-17:00，在全球物流企业发展峰会主办方JCtrans的组织安排下，参会嘉宾对上海自贸区进行了实地参观学习。
主办方组织嘉宾登车
近年来，中国物流行业发展速度较快，大大小小的物流企业层出不穷，行业快速发展的同时，一些核心竞争力不强、定位不明确、传统守旧的物流企业纷纷遭遇了发展瓶颈，如何保证企业的良性发展，同时又不断提高企业核心价值，成为今天参观企业们热议的话题。
嘉宾抵达自贸区
据了解，上海自贸区涵盖上海市外高桥保税区、外高桥保税物流园区、洋山保税港区和上海浦东机场综合保税区等4个海关特殊监管区域，总面积为28.78平方公里，是“四区三港”的自贸区格局。自贸区在金融、贸易、航运等领域提供开放政策，区域自由开放的环境和优惠政策的刺激下，我国进出口贸易量的增加是毋庸置疑的。
嘉宾参观仓库
随着贸易限制的取消和关税的降低，越来越多的国外企业把货物放到自贸区进行集散周转，区内的企业数量和行业的种类也随之大幅提高，在这些背景下，贸易、物流量将大大增加，这对于国内物流企业来说，无疑是一个巨大的契机。自贸区贸易量的不断增加直接显现在物流企业业务量的提升上，除此之外，自贸区多元化的功能设置也对物流企业提出了更高的业务发展需求，物流企业必须要改变传统单一的发展模式，促使企业快速转型，向综合性物流企业方向实现飞跃。
自贸区仓库
参观企业纷纷表示，自贸区的大宗商品贸易对于物流企业来说是重大利好，借助自贸区这个平台，物流企业尽快的将自身标准与世界接轨，从而推动物流行业整体的发展进步，是我国物流企业不遗余力要去做好的重要事业。
嘉宾听自贸区相关政策介绍
记者/Eleven
