12月12日，气温很低，但我省“东大门”的盂县施工现场却一派热火朝天的景象，这里在建的是山西中岚国际物流园。20多辆工程车不停地进进出出，挖掘机、铲车等大型机械轰鸣作响，轮番作业。项目负责人赵东卫介绍，省党代会以后，项目全体人员鼓足干劲，加快了物流园“七通一平”进度，每天大约要清运土石1.2万立方米。
为贯彻省党代会精神，盂县围绕构建高标准智能物流、承接东部加工贸易、电子商务三大板块，加快中岚国际物流园建设进度，致力于建设晋东地区重要物流集散中心。
随着石太铁路的设站，太阳、阳五、阳泉西外环三条高速公路开工建设，距离太原、石家庄均为半小时车程的盂县，正迅速融入晋冀省会城市“半小时经济圈”，一跃成为晋东地区新兴重要交通枢纽，成为名副其实的“旱码头”。而伴随京津冀区域经济整合的深入，盂县承担京津冀产业转移的职能也日益明朗。盂县提出，瞄准区位优势，拓展壮大服务产业，谋划搞好现代物流产业发展，完成中岚国际物流园项目建设。
中岚国际物流园项目四期工程总投资20亿元，占地1276亩。项目建成后，将成为包括仓储物流区、商贸服务区、加工配送区、农贸交易区、电商创业孵化与管理服务区等板块在内的综合物流产业园。
将物流园区建设与地质灾害治理、充填式采煤有机结合，是盂县东坪煤业转型升级迈出的坚实一步。东坪煤业是一家集原煤开采、选煤、选炭为一体的地方国有企业，年核定生产能力120万吨。建矿近60年来，随着矿井开采年限的不断延长，煤炭资源逐渐枯竭。要想延长开采年限，必须解放“三下”压煤。只有通过充填采煤才能释放6324.44万吨，如按年产120万吨计算，可延长服务年限50余年。该公司领导多次到中国矿业大学调研，并通过实地考察、多方论证，最终确定充填采煤项目。地下采用“充填式采煤”，解放“三下”压煤，延长服务年限;地上将建设物流园区和地质灾害治理同时推进，为2000多名企业职工解决了后顾之忧。
“物流项目建设、采煤沉陷区治理和充填式采煤，不仅承载着东煤全体职工的期望，更是企业从地下转地上、黑色转绿色，供给侧结构性改革和增强持续增长动力的最佳契机。”东坪煤业董事长史向军激动地说。
该项目部分地块已开展“七通一平”等基础设施建设，清运土石约43万立方米，整理土地150余亩，累计完成投资2300余万元。预计年底前将完成一期工程土地整理工作，开始招商工作。
