记者从市邮政管理局获悉，历时近两年时间组织编制的《天津市快递专业类物流专项规划（2016-2020年）》近日获市政府正式批复并印发实施。作为全国首个获批的省级快递控制性详细规划，明确全市快递物流设施用地规模达15000亩。规划期限为近期到2018年，远期展望到2030年。
《规划》指出，要按照天津市“全国先进制造研发基地、北方国际航运核心区、金融创新运营示范区、改革开放先行区”的功能定位，贯彻落实京津冀协同发展、自贸试验区建设、滨海新区开发开放等国家战略，充分依托海港、空港、陆港等资源，优化快递物流设施空间布局，促进快递业与电子商务、先进制造、现代农业、金融服务、科技研发等相关产业联动发展，提升天津在区域中的地位和作用，努力将天津建设成为京津冀地区快递专业类物流中心、北方地区快递专业化服务枢纽、东北亚重要的国际快递服务门户。
按照天津城市空间发展战略，《规划》提出谋划“一轴两圈三园多节点”的快递物流空间布局结构，实现快递物流设施与城市空间格局、交通体系和快递物流发展目标相适应。围绕沿京津塘高速公路沿线形成的快递物流发展轴，沿中心城区外环线周边和滨海新区核心区周边分布形成的两个快递物流集聚圈，《规划》将重点推进空港航空快递物流园、东疆港跨境电商快递物流园、武清电子商务快递物流园三个快递专业类物流园区建设，规划布局15个快件处理（分拨）中心。
结合快递业发展目标，《规划》提出构建由“快递专业类物流园区-快件处理中心（分拨中心）-快递营业场所-基础性快递末端公共服务设施”组成的四级快递物流设施体系，从而实现12小时快递圈覆盖天津市域，24小时快递圈覆盖以京津冀为主的北方地区，48小时快递圈覆盖全国各大主要城市的目标。
（记者于强 实习生胡治翠）
