8月27日从重庆沙坪坝西部物流园获悉，上月末，重庆汽车整车进口口岸首批“小批量”进口汽车在国家客车质量监督（重庆）检验中心正式上线检测，一个月来运行情况良好。
多方协调 助推“小批量”汽车进口业务
重庆汽车整车进口口岸自2014年7月1日正式获批以来，重庆检验检疫局一直积极支持重庆进口汽车整车口岸拓展功能，三措并举多方协调，助推整车口岸“小批量”汽车进口业务。
首先，该局积极主动与国家质检总局、国家认监委沟通协调，确保重庆破格获得进口小批量汽车授权，提前获批开通使用进口汽车小批量审批管理系统，提前获得国家认监委同意指定重庆本地的国家客车质量监督检验中心（国家级实验室）为重庆进口汽车整车口岸的进口小批量汽车检测机构，使重庆口岸成为首家获批当月就获得小批量进口汽车资格授权的口岸。其次，加强制度建设。该局在认真吸收天津、辽宁、福建等汽车进口口岸的成熟经验的基础上，顺应重庆市政府优化通关软环境要求，充分考虑进口车商快检快放的诉求，创新审批监管模式，制定了《重庆检验检疫局免于强制性产品认证特殊用途进口汽车检测处理程序实施规范》，最大限度缩短小批量进口汽车通关通检时限。
同时，该局加强政策研究、技术保障和服务宣传工作，成立了汽车整车进口技术工作组，组织开展重庆进口汽车的政策法规、技术标准研究，多次深入进口汽车检测机构开展调研，并积极做好对进口汽车经销商的政策宣传和服务咨询工作。
拓展回程货源组织 整车口岸全面发展
据悉，这是重庆检验检疫局首次按照“免于强制性产品认证特殊用途进口汽车检测处理程序”办理汽车进口。此举标志着重庆汽车整车进口口岸“小批量”进口功能正式启动，物流园也将迎来欧洲车商对整车进口业务的密集测试评估。相关负责人表示，这将进一步拓展“渝新欧”的回程货源组织，并带来整车口岸的全面发展。
西部物流园相关负责人表示，依托“渝新欧”这一独特的物流资源，以及重庆通关便利的优势，重庆汽车整车进口口岸发展势头良好，整车进口数量位居全国新建口岸第一，初步呈现口岸效应逐渐扩散、业务量稳步增长的可喜局面。目前，物流园已经成功吸引到众多国内外领先的物流配送商开展服务，下一步还将打造集汽车进口、物流运输、报关代理、销售、维修售后（含零配件进口、销售）等环节在内的高附加值产业链，构建一座与国际车市保持联动的整车集散中心，形成口岸经济新一轮发展的新亮点。（喻庆）
