10月29日，灵武陆港物流园区铁路的第三个道岔成功接入宁东铁路主线，标志着陆港物流园区成功加入了全国铁路营运网，运营进入倒计时。
在灵武陆港物流园区铁路与宁东铁路主线的最后一个道岔接入点，施工人员首先将主线进行切割，然后由两台大吨位吊车将预制好的铁路道岔吊入进行安装。项目技术负责人杨学明说：“我们将大古铁路主线封闭，把既有线路拆除后再把道闸清开，用两台吊车将道岔吊装到位后进行连接，然后恢复既有线路，保证大古线路正常使用。”
据灵武陆港物流集团有限公司副总经理房学雷介绍，园区铁路与宁东铁路成功接轨，意味着今后通过园区进出货物，向东经过太中银铁路可到达青岛港与海运相连；向西经过包兰铁路可以到达新疆霍尔果斯、阿拉山口岸，与中亚乃至欧洲相连。
灵武陆港物流园区的总体目标是依托太中银铁路包兰铁路和新建的银西铁路，建设承接中东部地区和西部地区的铁路发运、信息服务、商贸流通等功能为一体的大型现代化的陆路枢纽。园区设计运输能力为年铁路货物吞吐量500至800万吨，力争在3年内建成。园区建成后，将有力推动临港园区、滨河新区、银川综合保税区、宁东能源化工基地的联动发展，可弥补银川综保区陆空联运海联运的短板，成为银川综合保税区的重要支撑。
