陈仓物流园区是全省三大物流园区之一，先后引进了大明天地国际工业品建材城、宝鸡新港物流中心仓储项目、六星（宝鸡）国际汽车生态文化产业园等重大项目。进驻园区的项目建设者都有一个共同感受，就是进了园区只用专心抓建设保质量，其他后勤保障工作几乎就不用他们操心，陈仓物流园区开发建设管理委员会替他们办得顺顺当当。
7月14日，记者深入园区的宝隆世家商住项目和汽车博览园建设项目采访得知，正是由于园区和建设者有了明确的分工，使得这两个续建项目已完成年度计划任务的80%。
园区专门解决“麻烦事”
当日中午，记者赶到位于陈仓区南环路的宝隆世家商住项目建设工地时，只见工人正顶着烈日砌墙、浇注混凝土。记者围着建设工地走了一圈后发现，有3栋高层盖到了10层左右，配套的幼儿园和地下车库已见雏形。宝鸡华隆房地产开发有限责任公司总经理颜华峰向记者介绍，项目于今年年初开工建设，目前，已完成年度计划任务的80%。
“项目进度这么快，是怎么做到的？”记者问。颜华峰说：“园区领导非常重视，每周都要来工地现场解决我们的困难，再加上工人们加班加点赶工期，才有今天的进度。”
陈仓物流园区管委会主任赵晓华说：“园区成立了5支保障队，每支保障队有三到四人组成，他们专门为企业办理土地征用、水电路建设等各项工作，保障项目顺利实施。”
今年2月份，宝隆世家商住项目在开工初期，和周边屈家村村民产生了矛盾，园区主要负责人第一时间赶到现场了解情况，事后挨家挨户和村民沟通，取得了村民的理解，确保了项目顺利进行。今年4月份，园区内的宝马4S店常常停电，他们向园区反映之后园区领导非常重视，派专门的保障队去电力局询问原因和解决方法，迅速解决了停电问题。
今年续建的汽车博览园建设项目中，奥迪4S店是最大的一个项目。今年4月，奥迪4S店厂房建到第二层时，资金出现了问题，差点因此停工，园区“保障组”得知这一情况后，带着项目负责人跑了好几家银行，最终为奥迪4S店解决了融资问题，顺利从德国购置了相关设备，并从厂家提到了车。6月27日，奥迪4S店通过了生产厂家的验收，进入了试运营阶段。即使项目已顺利建成运营，园区的“保障队”依旧时常来转一转，看看企业有没有什么困难，好当场解决。
此外，园区“保障队”还和相关企业的负责人一起跑政府机关，帮忙“代办、协办、领办”各种手续，让企业免受繁琐的手续困扰，加快了项目进度。正是由于园区保障后勤、企业一心搞建设，各负其责、分工明确，才提高了园区项目的建设效率。
企业一心抓质量赶进度
项目建设速度过快，质量能保证吗？
为了在加快速度的同时避免工人们疲劳上工，宝隆世家商住项目实行倒班制，工人们分为三组，在不同的时间段建设，保证项目不停工。这样，虽然工人工资成本增加了，但项目能够保证速度和质量。
“企业不光要考虑经济效益，还有考虑社会责任。”这是奥迪4S店负责人武军全经常给员工讲的一句话，他们也是这样做的。为了控制燃煤污染，奥迪4S店在资金紧张的情况下，采购了一台50万元的水源热泵机代替传统的中央空调。与传统空调和供热系统相比，水源热泵机具有绿色环保等优点。
记者在汽车博览园建设项目工地看到，尽管天气炎热，但是施工人员热情不减，大家都顶着烈日干活，一心赶进度。目前，奥迪、三菱4S店已建成投用，凯迪拉克4S店主体装修工程已完成，沃尔沃4S店正在进行钢构安装。目前，汽车博览园建设项目建设进度超过了原定工期两个月。
企业早投产收到好收益
以前，宝鸡人想买高端汽车还得到省城去，如今，在陈仓物流园区汽车博览园随处可见高端汽车4S店。
一4S店负责人告诉记者：“可以说前期的征地、水、电、路等问题我们都没操心，我们把精力全部放在了建设上，一般情况下建一个宝马4S店要一年半时间，可我们店从建设到运营只用了不到一年的时间，我们试营业期间的效益远远超出了预计。”
从天水来宝鸡给车做保养的陈先生笑着说：“以前修车或做保养，还得开车去西安或者兰州，现在来宝鸡路途要减少一半，真是太方便了。”
汽车博览园项目不仅让宝鸡人买车方便了，就连周边天水、平凉、庆阳等地的市民都来宝鸡买高端汽车、维修保养汽车，4S店也收到了好效益，据统计，正在试运营期间的两家4S店月销售额分别突破了2000万元。
据了解，汽车博览园项目建成后，13个高端汽车4S店将在此落户，预计可提供就业岗位约800个。
