巴西世界杯开幕仅余30天，仍有一半任务未完成。
距离巴西世界杯开幕还有30天的时间，但是巴西目前为止还没有完成世界杯期间所需工程量的一半。此前，在巴西官方公布的167个工程项目中，目前只完成了68个工程项目，只占总工程量的41%。另外，88个工程项目（站总工程项目的53%）仍在进行当中，其中有的工程项目可能在世界杯之后才能完成。最后剩下的11个工程项目已经被放弃修建。
最近两个周以来，巴西圣保罗页报发布了一个文件，叫做“责任矩阵”，该“矩阵”列出了巴西为举办世界杯所需要做的所有准备工作及各项工程。该文件的第一个雏形构建于2010年，之后经过了不断的修改和完善。
世界杯工程项目的完成对市区的流动性的帮助是最大的，这些工程方便了主办城市之间旅客们的流通。但是，在世界杯前夕，仅仅只有10%的工程建筑完工，其余大部分的工程建设工作仍在进行当中。官僚主义的阻拦和工程设计的改变经常被政府用来当做工程延期的理由。
此外，交通堵塞或是交通流通方面是市民们普遍抱怨的问题，也是去年造成巴西市民游行罢工的主要原因。举个例子，去年想去往库亚巴的游客想直接搭乘直达机场的轻轨车，可是那儿没有直接连接机场和市中心的轻轨车，这让游客们十分懊恼。
另外，有人指出说工程项目建设批准不够及时和有关部门对其建设工作的不重视是致使场馆工程建设工作延期的主要原因。同样的境况也出现在了玛瑙斯，问题十分紧急，因为在玛瑙斯将举办英国，意大利，葡萄牙和美国四个国家的比赛。
根据国际足联拟定的世界杯比赛场馆建设的最后期限，世界杯期间进行比赛的场馆建设同样也出现了延期的问题。修建的12个比赛场馆中的三个场馆仍需要进行调整:圣保罗Itaquer o体育场中比赛用的屏幕还没有完全装好，包厢也还在处于最后的建设工作中；库里蒂巴竞技体育场也没有完成最后的交付工作；库亚巴塔纳尔体育场还没有安置座椅。
在所有主办城市的工程建设工作中，相比之下，库里蒂巴市的工程建设工作是最不完整的，其中最大的问题是交通，作为连接机场和市中心的快速公交通道还没有建设完成。此外，由于付款延迟的问题，一些公司还终止了世界杯工程建设的工作。
在圣保罗，大部分的工程都已经完成。但是通往Itaquer o的通道仍处于最后的筹建工作中，但政府表示，在世界杯到来的时候一定会完成所有准备工。
最后，由于时间不够的原因，大部分的航空公司在世界杯期间仍将使用旧的航站楼。
