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内河航道条件不断完善 诸暨港最大货船投入营运

www.jctrans.com 2017-6-6 14:03:00 中国航贸网

导读:近年来,随着内河航道条件的不断完善,船舶制造技术的日益提高,国家对水运基础设施的投入和运力结构调整政策上的优惠,促使诸暨水运转型升级,船舶运力结构有了明显提升。

  6月2日,浙江诸暨浦阳江上驶来一艘崭新的船舶,缓缓停靠在店口港航码头,上岸前来办证的该船船长李海江告诉笔者:“这艘船是他撑船以来更换的第6艘船了,总投入130万元,是目前诸暨港最大内河货运船舶”。

  据悉,该船由绍兴市同利型钢造船有限责任公司建造,船长49.90米,型宽9.80米,型深3.00米,最大载货量903吨,日前已通过绍兴船检部门检验合格,可投入正常营运。

  近年来,随着内河航道条件的不断完善,船舶制造技术的日益提高,国家对水运基础设施的投入和运力结构调整政策上的优惠,促使诸暨水运转型升级,船舶运力结构有了明显提升。据统计,诸暨现有货运船舶194艘,计运力84300载重吨,平均载重吨达434吨,创历史最高水平。

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本文关键词:内河航道,诸暨港,货船

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