董佳尧/文
近日有消息显示，圆通速递公告拟以10.4亿港元现金方式收购香港联交所主板上市的，先达国际物流控股有限公司（以下简称”先达国际“）61.87%股份。这也是继圆通上市后不断资本运作的再一个成果。有业内人士称，如今以顺丰、圆通、中通等快递纷纷投入海外市场，接下来将有更多快递企业跳入“外海”。
根据资料显示，圆通速递收购的这家先达国际，业务范围是以空运及海运货物代理为核心。其代理规模不仅列位香港地区前列，更在国际排名上市的海空运输代理公司前列，业务范围覆盖超过150个国家和地区。
可见，圆通是想通过此番收购，借助香港物流公司，进一步加速自身国际化步伐。
近年来，随着五大快递巨头相继上市后，快递行业凭借资本不断扩张的势力愈加明显，竞争也更加激烈，上市后各家快递急于融资来进行资本运作的心情可见一斑。
韵达股份欲融资45亿元来进行扩张和转型；
圆通上市不到10个月，三次融资共113亿元；
中通融资15亿美元 成美股年内最大规模IPO；
百世汇通拟赴美IPO，计划募资10亿美元；
申通也凭借169亿元人民币借壳上A股。
由此可见，五大快递巨头都在争分夺秒的上市，作为“快递第一股”，圆通速递上市后，想要抢市场的心情颇为急切。虽然在业务量上圆通仍然大幅领先申通、韵达，与中通不相上下，但在业务量增速整体放缓的背景下，圆通仍然需要激发更多的增长点。
中国投递公司快速增长的时代已经过去，行业正在进入全面盘点的时代。自圆通投身海外市场后，快递竞争从一开始就呈现白热化，行业分化将从此开始。可以预见，一场物流“大厮杀”将在海外市场上演。
