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解决快递“最后一公里”难题

www.jctrans.com 2016-9-22 15:30:00 湛江日报

导读:“现在这个快递站很干净,店员服务态度也好,很快就帮我找到快递,真的太方便了!”

  记者 曹龙彬 通讯员 杨春敏 周圆

  “现在这个快递站很干净,店员服务态度也好,很快就帮我找到快递,真的太方便了!”日前,广东医科大学湛江校区首家智能化快递服务站投入使用,该校2015级的何思同学对此大加赞赏,因为她对原来的快递投递方式曾有糟糕的回忆。

  此前,何思让母亲从家乡把一些书面材料以加急快递的方式寄往学校,在交材料最后期限的中午,快递终于到了。可是,那天何思却把手机放在宿舍,而宿舍门锁又刚好坏了,等到中午一点左右门才开,可快递员早已离开,当时她都急哭了。“当时我打电话过去,那个快递员很凶地一直责备我,不肯下午再送过来,还好最后学校通融让我晚一点交资料。”

  记者了解到,这家智能化快递服务站,专门为师生及教职工家属解决快递“最后一公里”的难题。该快递服务站与各家快递公司合作,快递公司只需把快递送到这里,服务站便进行智能化分拣并通知到师生快件情况。服务站前还放着一架一架24小时自助取件的智能快递柜,如果收件人没空签收文件,可以电话联系服务站,服务站会把快递放入机器,收件人只要输入取件码就可以拿到快递。这样一来,不仅保证了校园整洁,师生收到通知后自主安排时间取件更方便。更重要的是,工作人员都经过专业训练,监控系统全程监控整个流程,除了快递包裹的安全得到保证外,个人信息安全也有了一定的保障,减少人为不当泄露个人信息。

  服务站还为学生提供勤工俭学的岗位,计划培训20至30名学生,长期担任兼职。该站负责人钟经理表示:“我们不会收取服务费,费用是与快递公司结算的。”

  据了解,传统的单纯以人力配送模式,快递人员一日最多只能配送60-80件,时常因为各种原因导致派送无法成功。服务站实行一系列科学的系统管理快件、进行智能配送,与传统耗人力方式配送相比,效率可以提高2至3倍。

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本文关键词:快递,最后一公里

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