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嘉兴全面推进内河港口岸电建设

www.jctrans.com 2016-6-13 9:45:00 中国水运报

导读:6月12日,记者从嘉兴市港航管理局获悉,该局与国网嘉兴供电公司签订《嘉兴市港口岸电建设框架合作协议》,在嘉兴市全面推进内河港口岸电建设。

  驻浙记者 陈俊杰 通讯员 沈纲 诸昕美

  6月12日,记者从嘉兴市港航管理局获悉,该局与国网嘉兴供电公司签订《嘉兴市港口岸电建设框架合作协议》,在嘉兴市全面推进内河港口岸电建设。

  嘉兴内河水运发达,全市拥有航道里程1957.25公里,其中四级以上航道250公里,航道密度约50公里/百平方公里,通航里程、航道密度均列浙江省第一。近年来,嘉兴一直致力于打造“畅通、高效、平安、绿色”的内河航运体系,大力推动水运业节能减排。

  据了解,芦花荡锚泊服务区将在今年暑假运行岸电设施,成为浙江省首个配套岸电设施的水上服务区。根据《合作协议》,在已开工建设的杭平申线沿线,平湖横塘桥锚泊服务区、海盐白苎锚泊服务区、元通待泊区、海宁双山锚泊服务区和桐乡龙皇庙锚泊服务区等5个锚泊服务区都将配置岸电设施。

  “《嘉兴市港口岸电建设框架合作协议》的签署,有力推动了电力、港航部门在港口岸电建设方面的深入合作。”嘉兴市港航管理局局长步海宾介绍,仅芦花荡水上服务区岸电设施建成投运后,据测算,整个服务区全年接电船舶就可达到1.5万艘次,将节约燃油7.5万升,可为船户节约燃油成本约45万元,同时减少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物等废气排放5万吨以上,对改善广大船户生活质量,减少大气污染和油污排放具有重要意义。

  “下一步我们将对所有的锚泊服务区配备岸电设施,鼓励、引导社会码头投资配备岸电设施,并积极向上争取优惠补贴政策,使广大船户真正从中得到实惠,将此项工程做成水运节能减排的‘民心工程’”步海宾说。

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本文关键词:嘉兴,内河港口,岸电建设

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