海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

中国快递业位居世界第一 年快递量300亿件

www.jctrans.com 2016-12-29 12:48:00 一财网

导读:中国的快递业正在甩开膀子飞奔。数据显示,中国快递业已连续六年每年增长超过50%,现在已经位居世界第一。

  中国的快递业正在甩开膀子飞奔。数据显示,中国快递业已连续六年每年增长超过50%,现在已经位居世界第一。但目前,仍存在着质量不高、发展模式单一和区域发展不平衡等问题。

  针对这一问题,29日上午,交通运输部党组成员、国家邮政局局长马军胜在国务院新闻办举行的新闻发布会上表示,现在在发展过程中确实有很多问题,“我们都在正视并提出对策。”

  马军胜说,中国快递业已位居世界第一,全球年快递量约700亿件,中国就占了300亿件,确实比重不小。

  马军胜分析,中国快递发展快首先是邮政体制改革的效果,通过体制改革,大大解放了快递业的生产力,大大释放了市场需求,也大大提高了供给和需求侧两侧的适配性。

  马军胜说,快递业的发展离不开电商和快递的联动发展。现在我国每天快递量近1亿件,其中有60%以上是服务电商的,中国电商和快递双向联动、上下游互动的发展确实给中国社会提供了非常好的新服务。

  此外,行业创新创造一个非常好的服务模式。他举例说,在快递领域,这几年降本增效的效果是明显的,十年前,中国一件快递件30块钱,十年过去了,中国一件快递件12.8元钱,相当于世界平均水平的1/5。“300亿件的量,降本增效那么明显,老百姓怎么能不喜欢呢?我觉得效果是很明显的。”

  就下一步推进快递业健康发展的措施,马军胜表示,将壮大市场主体,打造中国快递的航母。目前全世界快递和邮政每天超过1000万件的市场主体大概14家,中国就有6家,从量的方面,已经具备了做大做强的基础,下一步从质量上下工夫。

  此外,国家邮政局也将推进快递业实施创新和协同战略,通过广泛的应用信息技术,不断创新业务模式、服务形式和管理方式,来改变服务单一和产品同质的现状。同时,推动快递融入生产、流通和消费环节,联通线上线下,实现与先进制造业、现代农业和跨境贸易业产业的协同发展。

  马军胜说,我国将实施快递向下、向西、向外工程,来健全服务网络。目前中国乡镇快递网点平均覆盖率已达80%,到2020年力争做到百分之百覆盖,打造工业品下乡、农产品进城的双向流通渠道,下沉带动农村的消费。衔接综合交通运输体系,推进上机、上车、上船工程,提高递送效率。同时强化安全监管,设立绿盾等工程。

  “通过五方面的努力,我坚信,到2020年,我们能给社会提供一个覆盖城乡、联通国际、服务高效、安全可靠的快递体系。”马军胜说。

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。