刘亮山 林 煌 蒋光君
山海盐田，位于深圳东部的岭海明珠，如今正借着深圳市“东进战略”的东风，稳步发展。在深入推进全国首个国际生态安全示范港建设中，深圳检验检疫局致力于以标准护航绿色发展，打造创新性、引领性的生态安全示范港建设标准，形成可复制、可推广的深圳经验。
10月14日是世界标准日。在深圳局启动标准创新示范局创建工作一周年之际，“盐田·国际生态安全示范港”的建设也取得了阶段性成果。
从无到有
党的十八大将生态文明建设提升到国家战略的高度，2015年正式实施了新《国家安全法》。盐田港集装箱吞吐量居世界单港第一，承载着珠三角近三成的进出口贸易货运量。如何让港口在高效运转的同时确保生态安全？深圳局正在盐田港尝试着这样的探索。
深圳局党组提出了建设“盐田·国际生态安全示范港”的构想，通过提升港口的生态环境质量和生态风险防控能力，提高港口对周围生态的友好度和服务国际贸易的效率，从而增强港口的国际竞争力。
“盐田·国际生态安全示范港”启动建设一年来，成功建立起“企业主体、政府主导、检验检疫指导、相关部门协作”的生态安全合作机制，检验检疫、地方政府及盐田港码头三个部门大力推动，在盐田港口岸区域开展外来生态风险防控能力和绿色港口方面的安全建设，夯实了生态安全领域标准化工作的前提和基础。深圳市副市长艾学峰亲自担任国际生态安全港建设领导小组组长，深圳局充分发挥“指导”职能，积极与中山大学、深圳市环境科学研究院等研究机构合作，开展理论和标准的研究制定，实现了创建方案在创建机制、工作模式、管理规范、技术突破、理论创新和文化创意六大方面的创新。
由点及面
由于“国际生态安全港”是一个全新的概念，涵盖生物安全与环境安全领域，又有现代服务业的概念，但没有现成的相关创建、验收标准和经验，国家标准委在农业、服务业、高新技术产业、跨境电商等领域都建设了国家级标准化示范区，在生态安全标准化示范方面尚为空白。
在此背景下，深圳局先行先试，以点带面，突出标准支撑引领，彰显标准示范成效，在国内率先开展生态安全示范港系列标准研制工作。目前，深圳局构建了生态安全港国家标准、行业标准和地方标准三级标准体系，共10余项。其中1项获检验检疫行业标准立项，“国际生态安全港建设指南”“国际生态安全港建设的技术和管理要求”“国际生态安全港评价指南”等获2016年深圳市地方标准立项，2项国家标准正在研究中。国际生态安全港的标准体系初见雏形。
可以说，“盐田·国际生态安全示范港”建设是贯彻落实中央“五位一体”战略布局、建设美丽中国的重要举措，也是打造深圳标准、努力提升生态文明标准水平的一个有益尝试。它上接国家生态战略，对下惠及民生福祉；中间承接深圳质量和深圳标准，为盐田港创造新的优势；同时，将检验检疫资源有效整合提升，打造新的品牌。
纵深发展
“盐田·国际生态安全示范港”各建设单位努力筹措多方资源，将绿色、生态的标准与理念逐步辐射到整个盐田港区，使盐田国际生态安全港的标准化建设焕发出无限生机。
如今走进盐田港区，清晰明了的检验检疫标识标牌在检验检疫专用查验场和集装箱智能消毒通道树立了起来。
加紧改造中的口岸植物检疫快筛工作室，实现了植检领域的口岸检疫标准化、规范化建设，建成后将进一步促进盐田口岸植检业务发展。在完善后的口岸现场检疫鉴定室，进出口植物产品将分区进行样品前处理、检疫鉴定和后续处理。检疫鉴定区则可对有害生物进行鉴定、对携带线虫的样品进行线虫分离、饲养和观察植物产品中的昆虫幼体。
在车水马龙的盐田港码头出闸口，矗立着第四代智能机械臂消毒系统，18秒即可由电脑精控消毒一个空集装箱。当闸口发现不合格空箱时，按照风险进行分级管理及后续处置。盐田检验检疫局主持制定的《进境空箱卫生检疫风险分级评估标准及控制技术规范》行业标准，有效地指导了集装箱消毒业务的开展。据统计，每年来自疫区需做卫生除害处理的空箱近400万标箱，今年前三季度，盐田局共截获进境不合格空箱3.5万标箱。
在盐田港码头内部，目前已建成2套可移动式岸电系统，覆盖5个集装箱泊位，实现了智能岸电撬动港口“绿色蝶变”；同时，在油改电项目中，170台龙门吊实现油改电，32台实现油改混合动力，充分体现节能环保理念；港区内还设置了溢油监控系统，分12个监测点实施远程、实时、全天候、全自动的严密监控。绿色港口正在崛起……
在标准的护航下，“盐田·国际生态安全示范港”正闪耀着绿色发展的烨烨光辉。
