记者 吴佳琴 通讯员 黄 鹏
记者昨天从海盐县港航管理处获悉，全县首个船舶油污水岸上接收站管网建设的资金已经落实，设计方案已经完成，年底建成后，船舶油污水岸上接收站处理后的废水就可以排入城市污水管网了！县港航管理处主任徐月忠介绍，这是他们推进内河水污染防治工作的一个缩影。近年来，他们努力推进内河水污染防治“三个一”（一船、一站、一套收集运营机制）建设，积极打造内河船舶防污染体系，实现船舶油污水“零污染”。
建造船舶油污水接收船 让船舶油污水“上岸”
在海盐嘉海船舶制造厂码头，浙嘉海保洁001号船老大张师傅解开缆绳、启动机器，开始了又一天的巡航收集。“自去年6月投入营运以来，我们已经累计收集船舶油污水十多吨，现在船员的环保意识提高了不少，都很配合我们的工作。”张师傅说。
自开展“五水共治”工作后，海盐高度重视内河船舶油污水排放防治，2014年在码头设置生活垃圾桶、生活污水桶、废油收集桶和垃圾收集告示牌，并提出扶持一家专业船舶油污水和生活污水接收企业。当年9月，浙嘉海保洁01号开工建造，2015年1月顺利下水，同年6月在全市率先通过政府购买公共服务的形式，承担起辖区船舶油污水回收上岸工作。“自从有了船舶免费收集油污水后，航道上已经很难看到油渍了，水环境好了很多。”浙海盐货01958号船主倪建平笑着告诉记者。
建设油污水接收处理站 让船舶油污水变废为宝
船舶油污水是船舶在发动、航行过程中不可避免产生的含油水及废水，不仅影响航道水质，而且对水中生物和人类也造成严重的危害。
为打造绿色、清洁航道，海盐利用专用船舶对船舶油污水进行收集，但油污水的处理成为一大难题，因为不能直接排放，需要有资质的企业进行专业处理，可是海盐本地没有相关企业能够处理，只能运往周边县市的企业处理。鉴于运输和处置费用较高，2015年海盐启动了船舶油污水接收站建设，该船舶油污水接收处理站能对上岸的船舶油污水进行油污分离，并能二次利用，与油污水接收船实现配合运作，提高油污水的处理能力。
建立一套收集运营机制 让运行有制度保障
记者了解到，海盐在实践中探索建立了“地方政府扶持、港航部门监管、保洁企业运行”的内河船舶油污水接收运行机制，这一机制解决了由于无利润而无企业愿意建造专用船舶回收废油的难题，同时也解决了政府把短期、大规模的一次性投入转化为长期、稳定的服务采购，解决了政府资金短期投入不足的问题。
“前期，为规范船舶油污水接收船的营运，我们在地方政府扶持的基础上，制定了《海盐县航区船舶防污染作业考核办法和考核细则》，并出台奖惩措施，每个季度根据考核情况支付服务费，该项考核制度执行一年多来，做到了有考核、有反馈、有跟踪、有落实，保障了油污水收集工作的顺利进行。”徐月忠告诉记者，“下一步，船舶油污水接收处理站的营运也将以政府购买服务的形式运作。”
