快递业的竞争圈又添一员“虎将”。6月1日起，当邮政快递业务实行市场调节价以后，我省的快递行业将面临一次考验。如何应对挑战，如何寻求发展，如何在市场站稳脚跟，成为省城快递行业共同思考的问题。
“现在，快递价格的竞争已经充分市场化，很多快递企业不敢轻易涨价、也不敢要高价。如今邮政也加入进来，市场竞争将会更加激烈。当然，竞争就会优胜劣汰，这也可以为快递行业进行一次洗牌。”韵达快递公共事务部郭鹏程说道。
要想站稳脚跟，怎么办？只能比服务，拼质量。目前，不少城市的写字楼、校园门口摆摊派送快件现象普遍。传统快递“路边摊”现象，不仅影响城市交通、市容，也给消费者取件带来不便，由此产生丢失、错拿包裹的情况，遇上恶劣天气，有些包裹还会受损。
在这种形势下，谁能够找寻到最安全、最稳妥的解决方法，谁就能赢得顾客。郭鹏程告诉记者：“现在许多电商企业、创业公司和快递企业都在寻找‘最后一公里’解决方案。有些企业已经开始尝试智能快件箱，消费者凭借密码领取快件。一方面，节约了快递公司的劳动力成本，另一方面也为顾客节约了时间。目前，市场上应用的智能快件箱有速递易、友宝、鸟箱等20多个品牌，但是太原还没有，我们也正在考虑。”
当然，对于快递行业提升服务的方法有多种多样。国内快递巨头顺丰高调推出“顺丰嘿客”店。不仅可以为顾客接收包裹、邮件，嘿客店还提供平板电脑可供消费者现场下单，可以提供网上购物、代为支付以及店内自提服务。顺丰速运山西区公共事务经理徐凯说，“目前，‘嘿客’作为国内首个虚拟网店品牌，已经登陆太原，以街道、大型社区这样人口密集区域，以零距离服务的方式争取顾客。”
省社会科学院社会学研究所副所长谭克俭表示：“文件的出台是对快递市场自由竞争的充分尊重，因为无论是对国企EMS来说，还是对顺丰、韵达快递等企业来说，市场需要一个公平的竞争环境，价格要紧随市场的‘指挥棒’。价格放开了，鼓励邮政企业参与社会竞争，这样一来就可以促进快递行业的良性发展。”
记者 姚凡
