记者从市港航局获悉，一季度，我市完成内河水运基础设施投资2.06亿元。其中，重点工程投资完成1.9亿元，同比增长96.17%，增长趋势明显。
内河水运是综合运输体系中最具可持续发展能力的低碳运输方式之一，也是一个城市经济发展的交通动脉。嘉兴内河河道密集、航道成网，构成了发展内河水运的先天条件。目前，我市正通过打造“三横五纵一联”的内河航道网，进一步打通“黄金水道”，服务地方经济发展。今年初以来，市港航部门积极推进水运基础设施建设，扎实推进杭平申线航道改造工程。其中，平湖段6个航道标、海盐段主线(于城—盐平界)6个航道标均全部开工建设，五星桥至长生桥段所有航道标和桥梁标也已全部开工建设，杭平申线桐乡段初步设计完成批复。目前，湖嘉申线航道嘉兴段一期工程已进入收尾阶段，除东顺大桥外所有工程完成交工验收，二期工程完成工可审查。
“这些项目主要为内河航道项目，建成后将进一步发挥航道网集疏运能力，提升‘海河’、‘海陆’转运能力，更好地融入和服务区域一体化经济发展。”市港航部门相关负责人称，根据计划，今年杭平申线航道改造工程力争完成16.9亿元的投资计划，一季度由于受到春节假期及频繁降雨的影响，工程进展相对缓慢。下一步，我市将在加快推进桐乡段和铁路桥前期工作的同时，抓好杭平申线已开工三段的施工进度，加快工程整体推进速度。
