比物流、玩预售、拼价格，今年“双11”的火爆气氛比往年来得更早、更猛烈一些。去年单日最高处理量1亿件的世界纪录，国家邮政局预计今年有望突破，达到1.4亿件。这让很多人开始担心，实行快递实名制后的首个“双11”，会影响快递在揽收、转运过程中的效率。
对此，国家邮政局市场监管司副司长林虎表示，由于“双11”绝大多数为电商大客户，只需要签订协议机制，不会影响揽收效率。此外，快件必须100%过机器安检，对快递企业的转运中心、人力和机器的配备提出了更高的要求，但总体时效“影响不大”。
为确保快递邮件快速准确寄递，今年“双11”，快递企业之间的暗战，已经从招人买车上升到买飞机。
圆通航空作为中国第三家专业的快递航空公司，首架自有“淘宝号”已成功首航，参战今年“双11”。
从目前现有机队规模看，最激烈的“PK”仍然在顺丰和邮政EMS。今年“双11”，顺丰自有全货机数量将增至22架，顺丰航空机队规模将达到42架。“双11”期间，顺丰自有全货机预计每日可发运货量2000吨，散航腹仓带货预计每日最大可获取4500吨。
