记者 施科 通讯员 朱海 朱晓鸿
6月5日，记者从苏北航务管理处皂河船闸运调指挥中心获悉，今年以来，该闸日均过闸船舶约900艘，船舶通过量达80万吨，创造全国近千座船闸之“最”。
皂河船闸是京杭大运河苏北段10个航运梯级中，从北向南第4个梯级船闸，其上游常年承接苏北运河、山东中运河来船，以及骆马湖区黄砂运输船。随着地方经济和城镇化建设步伐加快，区间运输持续活跃，下游除宿迁船闸方向来船外，还有每天约30艘闸下装卸的短途运输船。今年以来，平均每天上行待闸船舶约800艘；下行待闸船舶约1300艘，常年处于上、下行船舶“双向高压”的超负荷运行状态，是京杭大运河苏北段上10梯级船闸中的繁忙之最。
面对巨大的通行压力，该闸在实施运行调度统一事务处理流程、严格延时过号和增减驳船等敏感事项管理标准化的基础上，针对三线船闸的不同特点，多措并举，充分挖掘和释放运力潜能。通过精确编制计划，提高闸室空间利用率，减少闸次；精细区分闸室功能，实现船舶最佳组合；精准传递信息，通过闸船有效互动加快船舶进出闸速度；从航、闸联动管控入手，对运行调度的触角进行有效延伸；兼顾各类船舶待闸时间的平衡，合理安排提放船与排号船的比例，突出电煤等重点物资运输船舶优先过闸等一系列措施，实现了内河船闸运行管理举世无双的“皂河速度”。
据统计，截至5月底，皂河船闸累计开放闸次17652个，放行船队8288个，货轮47871艘。船舶通过量1亿2千万吨，货物通过量6913万吨。
