记者 曹婷婷 通讯员 宋兵
近日，宁波市港航局召开2014年全市港航工作会议。宁波市港航局局长葛更坚作了2014年全市港航局工作报告。会议总结回顾2013年宁波市港航工作情况，并全面部署2014年全市港航工作任务。
去年底，杭甬运河宁波段300吨正式试通航，实现了宁波交通人的夙愿，宁波内河水运真正进入复兴阶段。宁波市港航局局长葛更坚表示，港航管理部门将面临如何切实全面履行好航道管理养护职能的考验，以及如何加快推进内河运输发展、加强安全监管、加快结构调整等的压力。
目前，宁波市港口资源紧缺，现有规划可使用深水岸线不足40%，加上陆域条件、生态环保等限制，可供大规模开发，建造10万吨以上码头岸线所剩无几，倒逼加快集约化利用。因此，转型升级紧迫，紧抓杭甬运河全线通航机遇，来推进内河水运的复兴。
据宁波市港航局局长葛更坚介绍，今年将继续推进内河水运复兴，完成杭甬运河宁波段全线疏浚，并结合城市防洪水利建设行动，会同水利等有关部门形成三江口航道疏浚常态化。全面修复菲特台风损毁的护岸工程、助航标志。将内河航道管养工程，力争实现内河航道调整，完善内河航道网布局规划。制定宁波市内河运力补助等鼓励、扶持政策，培育内河航运市场主体等。
会上，还确定了今年宁波市港口发展目标，水运工程固定资产投资14.3亿元，建成万吨级以上泊位3个、新增港口设计年通过能力625万吨。货物吞吐量5.1亿吨，集装箱吞吐量1750万标准箱。
