“不承担查验包裹外观、包内物品是否完好等责任”“不承担代收物品损坏的任何赔偿责任……”南京市建邺区奥体社区海棠园的业主们，最近陆续在小区物业人员的建议下签订“快递包裹代收委托协议”。“简直就是霸王条款！”11日上午，该小区“80后”业主马宁静坦言。
对网购族来说，网购东西到了，万一自己不方便亲自签收，请小区物业代收包裹是个好办法，但在物业看来，这可是烦心事。
不收业主不高兴，收了怕担责
物业帮业主代收快递，只是举手之劳，为啥他们不能代收？其实，物业也很纠结。在南京海棠园小区物业服务处，记者看到，由小区物业购置的货架上摆满数十件大小包裹。物业工作人员万登桂给记者递过的邮件登记表上，写满收件人住址、姓名、邮件种类，代收时间，取件人签名等详细资料，仅7月10日这天，物业就代收约40件包裹。
“前几年，我们只是顺带代收包裹，现在快成最繁重的事了，一天最高代收100多件。”万登桂说，物业代收快递，占地方不说，还要有人接收、看管。“签协议也是为减少不必要的麻烦。代收快件有限制条件。首先要业主电话确认，还要看是什么。护照等重要物件，还有价值500元以上的物品，不代收。”
不代收，怕业主不高兴；代收，又怕出纠纷、担责任。这是很多物业负责人的共同心理。申通快递公司快递员李全溪说，老小区物业人员不足、办公场所有限，大多拒为业主代收快件。除非业主跟物业熟悉，看面子才代收。而部分新小区态度也消极。南京建邺区天正滨江小区保安表示，该小区物业一般不代收快件。
物业的做法情有可原。据《物业管理条例》和邮政快递行业管理的现行规定，物业公司没义务代业主收取快递。对此，省社科院法学研究所法学博士徐静分析说，按民法，物业替业主签收快件属无因管理行为，即没有法定义务，可拒绝；而一旦代收，则负有“善良保管”责任，若代收、管理快递时出了意外，那要承担责任。
物业代收，快递员少跑路
国家邮政局5月底透露，从2006年到2012年，我国快递业务量由10亿件增至56.9亿件，业务量年均增长33.7％，最高日处理量逾3000万件，有8000多家不同所有制企业参与竞争。
申通快递公司业务部一位张姓工作人员介绍说，快递员投送包裹前，通常会与客户电话联系，如对方不便亲自签收，快递员征得其同意，可将派送件放在客户指定地方。否则，作为问题件带回公司，第二天继续投递。
业内人士表示，一件邮件，投递到位就挣1元钱，部分快递员想提高投递率，不能当面交到客户手中，通常会建议客户通知物业代收。记者在海棠园小区采访时，正巧圆通快递快递员常先文到物业送包裹。他每天负责派送建邺区6个小区的包裹邮件，日均80件左右，另外还有20来个收件。“放在物业的快件至少占一半。”他说，每天早上8点前出门，越早送完，中午就能多休息一会。
不少受访市民表示，快递到了，没法亲自签收的话，物业再不代收，也想不到有其他好的办法。对此，省邮政管理局市场监管处负责人王亚芳提醒，按国家规定，快递企业应向客户提供两次面对面、桌对桌的免费投递。这次没法收，市民可跟快递员再约送件时间。
三方多赢，还靠法律铺路
业主需要便利服务，物业也得合理避险，让物业放心代收快件，还得有个多赢之策。
有律师提出，从延伸和完善物业服务的角度来说，物业为业主代收快件是现实之需，也是物业增值服务。在业主委托的前提下，物业可与快递公司建立合作关系，后者须按协议向前者支付管理服务费。
江苏群汇律师事务所律师姜志民认为，业主、物业和快递企业如能达成三方协议，那是最理想的。业主和物业的协议最为重要，双方应明确代收流程，界定双方责任，明确是否可以开件验收、出现问题如何处理、限时取件等。
6月下旬，省政府常务会议审议通过《江苏省邮政条例（修订）》，计划于年底前提请省人大常委会审议，争取年内正式出台。其中明确，物业服务企业应为邮政、快递企业投递邮件提供便利；无法按址当面投交邮件，收件人同意交由物业服务企业代收的，可按物业合同约定代收、代转邮件。
对此，姜志民提醒，存放快递包裹的场所，快递企业和物业单位是否涉及代收费用，代收物品一旦出现损坏、丢失如何划分赔偿责任等，物业管理、邮政快递等相关部门都应出台细则。
