海运| 陆运| 空运| 综合物流| 船务新闻| 口岸/园区| 贸易| 宏观经济| 产业经济| 时政新闻| 图文天下| 物流专题| 物流网评| 贸易专题| 财经观点| 深度观察| 贸易网评

嘉兴港推进港内海河联运 3年内力争建成40个内河泊位

www.jctrans.com 2013-4-3 15:19:00

导读:近日,浙江嘉兴港为加快打造“畅通、高效、平安、绿色”的海陆联动集疏运体系,实现嘉兴港海河联运体系建设的实质性突破,正式启动实施“一港三区、海河联运”三年推进计划。

  近日,浙江嘉兴港为加快打造“畅通、高效、平安、绿色”的海陆联动集疏运体系,实现嘉兴港海河联运体系建设的实质性突破,正式启动实施“一港三区、海河联运”三年推进计划。 

  根据该计划,嘉兴港将着手开展总体规划的新一轮修编,科学规划和合理布局独山、乍浦、海盐三大港区海河联运作业点;协调完善嘉兴海河联运规划编制,积极推动乍嘉苏线改造工程开工、推进杭平申线改造工程支线黄姑塘线和海塘线开工建设,力争“十二五 ”期间建成,打通独山港区、海盐港区通往腹地的海河联运通道;制定和实施嘉兴港海河联运项目具体建设计划,加快三大港区内河港池及内河码头建设,促进内河码头集群化、规模化。

  到2015年底,全港将建成500吨级(结构兼顾千吨级)内河泊位32个(力争达到40个)、建成500吨级内河泊位4个,新增内河吞吐能力约2000万吨。至2015年,嘉兴港吞吐能力较2012年实现翻番,达到7778万吨;内河吞吐量较2012年实现翻番,达到2242万吨;三港区实现港内海河联运。

  (李佳美)

物流新闻手机客户端免费下载 安卓用户下载

本文关键词:嘉兴港,海河联运,内河

【发表评论】 共有评论查看所有评论

凡本网注明稿件来源为“锦程物流网”的所有文字、图片等作品,版权均属锦程物流网所有,转载必究。若转载使用,须同时注明稿件来源和作者信息,并承担相应的法律责任。