青岛漏油事故发生后，关于水面污染应急处置的情况成为市民关注的焦点。昨日，记者从中山海事局了解到，《中山市防治船舶及其作业活动污染水域环境应急能力规划》和《中山市防治船舶及其作业活动污染水域环境应急预案》（简称《应急规划》和《应急预案》）通过了专家评审，中山市成为全省内河地区首个通过防治船舶及其作业活动污染水域环境应急能力建设规划的城市。
中山市地处河网地带，水域敏感资源分布广，共有28处饮用水取水口，18个河流型水源地，部分水源地来往船舶频繁，饮用水源保护面临较多的不确定因素。一旦船舶作业发生溢油或液体化工品泄漏事故，将有可能污染河流型水源地，对全市供水安全造成威胁。
据预测，到2015年，中山将新增泊位19个，新增吞吐量1920万吨，新增船舶进出港数量2万艘次。随着辖区大吨位危险品码头和作业泊位等不断增大，水上危险化工品的进出港量不断增加，防污染应急建设面临新的压力。
《应急规划》规划了中山市防治船舶及其作业活动污染水域环境应急能力建设规划的近期目标（2015年）和远期目标（2020年），近期沿海应急响应时间不超过90分钟，远期不超过60分钟。近期内河应急响应时间不超过60分钟，远期不超过45分钟。
