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聚焦快递“最后一公里”乱象

www.jctrans.com 2013-11-27 15:06:00 三湘都市报

导读:快递送到校门口却不送进门,放在代收站每个快件要收取5角到1元的手续费。

  快递送到校门口却不送进门,放在代收站每个快件要收取5角到1元的手续费。日前,长沙民政职业技术学院的杨同学向媒体投诉。11月26日,记者实地调查发现,民政学院共有3家快递代收站,其中有2家向学生收费。

  连日来,记者对长沙快递市场进行走访发现,快递“最后一公里”乱象频生,存在着代收站收费、信息丢失、丢件赔偿难、上门安全事故、快递变慢递等诸多问题。

  快递咨询网首席顾问徐勇表示,破局快递“最后一公里”乱象,通过社区设点、与社区便利店等合作、智能快件箱都是不错的途径。

  乱象

  快递过代收站“雁过拔毛”

  杨同学告诉记者,他刚进学校时,快递员会打电话或者发短信通知取件,如果他没时间取,快递员就把快件寄存在商店。而现在,快递员不通知买家,直接把快件放在代收站,代收站老板会发短信告知,自己当天取收费5角,隔天取收费1元。

  11月26日,记者来到长沙民政学院实地走访。下午两点,学院对面一家叫做“民政快递”的小店前学生络绎不绝。在这间不足4平方米的店铺里摆满了用来分类存放不同快递公司包裹的货架,以及堆积如山的包裹。记者在此采访的大约20多分钟时间里,至少有30多人前来领取,有3人前来寄件,而店主向学生收取每个包裹5毛钱的“服务费”。

  在民政学院附近,像这样的快递服务站就有三家。阿里巴巴服务站是这三家中唯一不向学生收费的。“大学生是网购大军,但校园里面快递配送地点不定,送货时间不灵活,学生们常常因为上课等原因无法方便地领件,所以我们想到了做代收服务站。”阿里巴巴服务站负责人文豪告诉记者,这里最多时一天收取的快件在四五百件左右,代收快件的“服务费”直接由快递公司付,每件几毛钱。他坦言,这部分收入只是微利,要赚钱主要是依靠帮学生寄件,赚取差价。

  配送不及时,“快递”变“慢递”

  杨同学告诉记者,11月25日,他在网上查询所购商品的物流进程,竟然显示已签收,而自己并没有收到商品。“如果有质量问题需要退货怎么办?如果库存挤压,支付宝就会打钱过去,那不是货、钱都没了?”

  跟杨同学有着同样疑问的不在少数。近日,株洲的银先生在网上进行投诉,称从自己的快件抵达株洲,到收件人实际签收快件,历时34个多小时,派送地至收件人住址约1.5公里,平均速度约每小时44米,可说是龟速。

  快递在“最后一公里”的速度,广受诟病,尤其是遇上五一、国庆、“双11”等重大节日时,速度尤其变慢。不愿署名的快递公司方面人士表示,有时候快递数量太多、人手不够,货物配送不及时也很无奈。

  信息泄露,易生安全事故

  杨同学在接受本报记者采访时表示,“我尤其担心快递回单落在中间人手中,怕将学生个人信息作为它用以谋利的资源”。最近,就老是接到房地产或者美容医院等一些商业广告信息。

  湖南万和联合律师事务所李健律师认为,相比房地产、银行等传统行业所泄露的个人信息,快递单信息更完整,背后隐藏的社会危害性更大,容易滋生冒领快件、入室抢劫杀人、敲诈勒索等刑事犯罪。

  今年5月,深圳市罗湖区人民检察院办理了一起冒领快件的诈骗案件。经审查,嫌疑人范某在网上购买收件人的快递信息,再伪造其身份证件,在快件到达但尚未进入派送环节时,直接将快件领走。范某用此手法非法牟利数万元。去年10月,福建厦门一犯罪分子根据获取的快递单信息,冒充快递员进入一女白领家中实施抢劫,并最终将其杀害。

  新《快递市场管理办法》规定,经营快递业务的企业和快递人员不得违法提供从事快递服务过程中知悉的用户信息。

  物业代签,丢件赔偿难

  收件不便,物业、保安等代签成为快递“最后一公里”的普遍现象,但是这其中隐藏风险,如果快递件丢失该谁赔偿。

  不久前,在长沙市开福区某小区,业主因在外出差,让保安代为签收快递包裹,但保安签收后包裹却被弄丢了,业主称快递是一个价值2000多元的小家电,保安签收了应该全额赔偿。保安刘先生则认为自己很冤,本就没有代签的义务,是好心才帮忙签收的。

  这种纠纷导致很多小区的物业和保安都不愿意为业主代签快递。有部分小区为缓解这种矛盾,采取了收费制,但遭到业主一片声讨。

  破局

  试水智能快件箱

  扫描快递单条形码、输入手机号、选择合适大小箱体、放入包裹,在长沙五一新干线写字楼内,快递员利用智能快件箱,不到1分钟就可投送一件快递。

  从外观来看,智能快件箱有点像超市的自动存储柜。当快件到达投递网点时,如果收件人同意使用智能快件箱,快递公司就会向智能快件箱预约快递投放格。派件时,快递员把快件放入其中,快件箱自动给收件人发送短信,告知快件位置和验证码。收件人凭验证码就可开箱取件。

  智能快件箱受到了小区物业的欢迎。“毕竟代收保管快件,一旦出现疏漏,容易产生纠纷。”五一新干线小区物业工作人员说。但据写字楼内工作人员介绍,这台智能快件箱还处于调试阶段,目前使用率并不高,这两天该快件箱没有通电,处于闲置状态。

  尽管如此,智能快件箱依然被业内看好。据悉,目前邮政已经在长沙部分高校、小区和写字楼投放了数十台EMS快递智能包裹箱;申通宣布投资3000万元,要在社区和学校建立数万个自提货柜。而有关智能快件箱的相关政策也已出台:10月份,全国邮政业标准化技术委员会审查通过智能快件箱行业标准。

  社区便利店“兼职”收快递

  早在2012年9月,湖南顺丰快递和湖南千惠商贸连锁有限公司就达成了合作。目前,长沙市内所有的千惠便利店均为顺丰快递授权营业点,可代寄邮件。

  据知情人士透露,步步高旗下连锁便利店汇米巴近期也将与某快递达成合作,届时所有门店都将推出代收寄件服务。据韵达快递相关负责人透露,韵达将推社区便利店,其中,70%的便利店由湖南韵达自己开设,30%和社区或者副食店合作联营。这类便利店,主要布局在比较难送件的社区,方便消费者收寄快件。

  “快递公司自建便利店需要支付不菲成本,但因此也会带来收件量的上升,用这些利润抵消成本。”快递咨询网首席顾问徐勇坦言,不过,这需要便利店辐射范围内有固定客户群和较高层次的业务需求。

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本文关键词:快递,最后一公里

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