驻沪记者 吕雪
10月16日，记者来到毗邻上海自贸区的上海浦东大芦线航道整治现场，作为上海内河集疏运体系的重要组成部分，历时7年整治、耗资逾27亿元的“升级版”大芦线，将直通洋山深水港区，并联通江、浙、沪，可通过千吨级船舶。
据悉，为加快内河水运发展，升级内河集疏运体系，上海分布实施了“一环十射”高等级内河航道建设规划。大芦线作为长三角地区高等级航道网的重要组成部分，由临港新城段和大治河段两部分组成，经黄浦江可与长湖申线、苏申外港线、杭申线、平申线等江南水网干线航道相沟通，联通了上海与江、浙三地，开通后将成为沟通洋山深水港区和相邻省区的集装箱运输主通道。
