“我们每个月进口木浆高达2万多吨，以前都是通过上海、常熟等港口转运完成的，特别耗时。自去年盐关水运口岸正式对外开放以来，我们的进口货物可以直达常德，时间上缩短了近1/3，一个标箱也要比以往节约成本近千元。快速便捷的服务为我们提高了运输效率，降低了运输成本，同时赢得了更多的商机。”近日，恒安集团负责人黄明辉由衷地赞叹。
常德鸿运港务有限公司总经理谢兴安告诉记者，盐关水运口岸未正式对外开放前，由于常德未在中国电子口岸网上进行有效注册，我市进出口企业的对外贸易往往要通过上海、常熟等口岸或者本省的长沙霞凝港和岳阳城陵矶港办理通关手续进行转运。现在可直接在常德办结海关和检验检疫进出口手续，一方面运输时间明显缩短，另一方面，赶急的话还可以特事特办，当天就可报关放行。他说，除了恒安集团外，公司还为包括常德达门船舶有限公司、湖南盛节节高食品股份有限公司、汉寿荣祺食品有限公司和宜城化工有限公司在内的30多家进出口企业服务。盐关水运口岸的正式对外开放，不仅极大地方便了我市进口企业，还惠及周边进出口企业。
据了解，去年12月8日，盐关水运口岸顺利通过省口岸办联合评审组验收，正式对外开放，成为继长沙霞凝港和岳阳城陵矶港后省内第3家水运口岸，也是湘西北地区首个对外开放的水运口岸。目前拥有2个千吨级泊位、2个500吨级泊位，可常年通航1000吨级船舶，丰水期可通航2000吨级船舶，每周二、六定期有2个班轮发往上海。至今年7月底，盐关口岸已累计完成集装箱吞吐量4000余TEU（标箱），全年可望实现吞吐量10000TEU。如今，常德乃至湘西北其他区域的进口货物均可以盐关口岸作为目的港直接进口，而出口货物也可在该口岸装箱、办结海关和检验检疫手续后，通过水运直接发往世界各地。
