新海上丝绸之路铺就 2020年双边贸易额可达万亿元
2010年，中国与东盟建成了目前世界上人口最多的自由贸易区——中国-东盟自由贸易区。自贸区建成实施，升级了中国-东盟“10+1”共赢模式，给双方带来了更多的机遇、更大的市场和更优化的资源配置空间，成为新世纪的海上丝绸之路。
2013年9月3日，中国国务院总理李克强在第十届中国—东盟博览会上发表主旨演讲时倡议，打造中国—东盟自贸区升级版，力争到2020年双边贸易额达到1万亿美元。
“中国将进一步向东盟开放市场，并与东盟讨论进一步降低关税，削减非关税措施，开展新一批服务贸易承诺谈判，从准入条件、人员往来等方面推动投资领域的实质性开放。”中国—东盟商务理事会中方秘书处常务副秘书长许宁宁在解读李克强总理发言时表示，这些谈判如能顺利推进，中国和东盟设定到2020年双边贸易额达1万亿美元的目标就会实现。
据商务部副部长高燕介绍，中国已连续4年成为东盟的第一大贸易伙伴，东盟则继续成为中国的第三大贸易伙伴。
厦门大学南洋研究院院长庄国土在接受记者采访时表示，在部分国家仍陷于经济危机时，中国与东盟的经济和社会发展呈现出亮色，中国-东盟自由贸易区已成为世界区域合作和整合的典范。在中国-东盟自由贸易区框架下，大湄公河次区域合作、泛北部湾经济合作等也风生水起。
“未来，双方在基础设施建设、农业、制造业、加工业等诸多领域还将加强合作，中方金融机构也将为中国与东盟之间的经贸合作提供更多的融资便利。”高燕表示，目前东盟正在大力推进经济共同体建设，中国经济正在打造“升级版”，两相结合必将催化出更多商机，促进双方贸易、投资等领域的合作。
