美国一名高级立法委员日前向奥巴马政府提出要求，呼吁后者在向日本车企开放美国市场时制定严格的规则，并且在自由贸易谈判中就汇率操纵一事采取强硬态度。
美国目前正在同日本就签订泛太平洋伙伴关系协议(TPP)进行磋商，为了使这一协议在国会得以通过，奥巴马政府仍面临着重重困难，尚需获得民主党党内多数成员的支持。
此外，美国汽车贸易政策委员会(AAPC)日前同美国汽车工会(UAW)在一份联合声明中表示，来自底特律三大车企的8万余名员工已经签署了请愿书，对邀请日本加入TPP协议表示反对，除非日本政府采取措施进口更多的美国汽车并同意抵制汇率操纵。
民主党众议员桑德尔?莱文(Sander Levin)日前在彼得森国际经济研究所发表演讲称，美国在同日本进行贸易谈判时，应坚持在30年内逐渐取消2.5%的轿车关税以及25%的卡车关税。
桑德尔?莱文还对底特律三大车企及其员工的观点进行了呼应，他认为日本采用了一系列税务政策、法规及其他非关税壁垒对美国汽车进行排斥。只有日本真正开放自身的汽车市场，美国才能逐步取消汽车关税。
桑德尔?莱文表示：“日本是发达世界中最为封闭的汽车市场，来自所有国家的汽车进口量仅占其整体汽车市场的6%。”他声称日本车企经常从该国政府压低日元汇率中获益，所以在同日本签署TPP协议时，须针对汇率操纵制定可强制执行的规则。
