虽然当前一些发达经济体复苏乏力，国际经济前景尚不明朗，但希腊船东近期仍与中国造船企业签署了新造142艘新船的协议。
“这些订单是四月份刚刚达成的，称得上规模很大的订单。这一方面说明困扰希腊船东的经济危机正在慢慢过去，另一方面也说明希腊海运企业看好以中国为重心的国际贸易的发展前景。”希腊海运部长科斯蒂斯·穆苏鲁利斯对新华社记者说。
据穆苏鲁利斯介绍，142艘新船订单相当于希腊船东近期全球新船订单的六成以上。“将造船重点放在中国，说明中国相关造船企业的科技水平有了显著提升，中国船舶的性价比在国际经济低潮中更具诱惑力，同时也是希中两国政府部门和金融机构大力支持的结果”。
包括造船在内的海运行业是希中经贸合作的重点之一。当前，中国每年六成的进口石油以及近五成的普通进口商品，都通过希腊船东实施运输。穆苏鲁利斯认为，未来十年，中国不仅将保持全球最重要的出口国地位，而且会成为日益重要的进口国，“希腊船东的新船订单是在为未来投资”。
据上海外高桥造船有限公司总经理王琦介绍，希腊已成为中国造船企业的“重要客户”。作为中国最大的造船企业之一，上海外高桥造船有限公司近年来已累计为希腊船东造船67艘，占这家公司船舶出产总数的近三成。
